中国有高达3亿短途出行用户，涵盖学生群体、上班族、快递外卖、居家等5-10公里短途出行场景用户，这种使用现状造就了全球最大的两轮电动车市场，每年有数百万辆电动自行车售出。然而，目前市场上的电动自行车存在智能化程度低、同质化严重、新推出的智能电动自行车价格高昂等问题，这些问题导致用户购买和使用体验差，也增加了发生交通事故的风险，严重影响了消费者对智能电动自行车的信心和购买欲望。传统的生产和销售模式还导致电动车制造商和用户之间缺乏有效的互动和反馈机制，阻碍了智能电动自行车市场占有率的提高。
对于以上问题，武汉理工大学孟俊辉等8位本科生项目组提出：基于AI-IoT的智能网联电动自行车开发及其市场应用，旨在解决中国市场上智能电动自行车存在的问题，提高用户的购买和使用体验，增强消费者对智能电动自行车的信心和购买欲望，降低交通事故的发生率。同时，他们也将利用该技术研发可交互的运营管理平台，实现电动车制造商和用户之间更有效的互动和反馈机制，实现高性价比智能网联电动自行车的快速应用和普及，提高市场上智能网联电动自行车的占有率。本项目的关键技术包括智能化控制系统、人工智能算法、物联网技术、大数据分析和云计算等。他们将通过应用该技术，实现电动自行车的智能化、差异化和高性价比，提高用户的购买和使用体验，电动车产品功能已经基本实现，正在不断换代升级。他们也将建立多个智能运营管理平台，涵盖智能电动自行车盈利，销售，仓储，物流，管理，数据分析六个方面，探索开发实现电动车运营管理的智慧零售，智慧服务，智慧运营新模式，打造从工厂至前置仓到终端门店再到用户手上的产业互联网，实现整个产业链数字化智能化。通过这些举措，推动智能电动自行车市场占有率的提高，促进电动自行车产业的发展和升级，打造低速短途出行行业的“理想”、“蔚来”。目前，该公司已经售出了3916辆不同型号的智能网联电动自行车，销售额约一千余万元。
该产品是一款基于AI-IoT技术的智能电动自行车，可以实现智能交互、智能控制、AI算法、电控、智能车联网系统等多种功能，提高用户的购买和使用体验，同时降低交通事故的发生率。本产品配合移动APP和服务器端应用，可以与电动自行车上的电子设备、传感器、动力系统等通讯交互，兼容现有市面上主流通讯模式。该产品目前已经开发至第二代。
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