我负责济南地区共享单车的调研活动，首先对调研问券的细节问题做了研究，为实践活动作了初步计划。之后开始联系周边小区的工作人员，顺利和历下区姚家街道保利华庭的小区的居委会进行对接。之后我在网上查阅了新兴共享单车在济南的发展历史和往期的新闻报道，积累活动资料。
8月15日上午九点，我按照计划地来到了保利华庭小区，我在小区内看到了比较多的共享单车，单车的种类也是很多的，有美团、哈喽、青柠，在调查过程中，我们也发现了共享单车有被损毁、乱停乱放的情况。在取得居民同意的前提下，对小区居民进行采访，积极配合我的采访和调查，取得35份有效问券的结果。
下午，乘车来到位于历城区的百花公园。除了随机采访市民外，公园的工作人员还告诉我们，目前济南市的大多数公园内是禁止停放骑行自行车的。我采访了工作人员他们对共享单车的看法，他们认为现阶段共享单车给城市交通造成了较大影响，虽然方便了市民出行，但随意停放的自行车影响市容市貌，也产生了交通堵塞的问题。此外，我发现许多共享单车占据盲道的现象十分严重，这对盲人的出行十分不利，并且一些市民在骑共享单车出行时，交通安全意识淡薄，影响了机动车辆的正常行驶，自身也存在一些安全隐患。
通过此次调研，我发现大家对共享单车的态度，还是有所差别的，大部分年轻人对其态度是肯定的，认为共享单车方便了生活，有效解决了最后出行一公里的问题；与此同时，还有一些人认为共享单车严重扰乱了交通秩序，非法占据行道，对城市的环境，造成不良的影响。对此我认为，共享车构想的出发点是好的，但是由于资本的蜂拥而至，市场的严重饱和，交通监管的不利，导致出现一系列的问题，对此我提出以下几点建议：1、政府方面兼顾便民和城市管理两个方面的利益，提供单车停放区域，出台相关法律法规治理共享单车市场2、个人方面要做到诚信用车、不恶意破坏、不随意停车、对被破坏车辆进行反馈处理3、企业方面利用大数据，确定出单车乱停乱放现象集中的地区，进行严格管控，加强单车日常维护和管理。
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