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桂林理工大学暑期社会实践团走进飞虎队遗址公园

来源:桂林理工大学 作者:莫培松

8月24日,桂林理工大学暑期社会实践团成员身着蓝色队服,来到了坐落在桂林市临桂县秧塘机场遗址上的美国飞虎队桂林遗址公园,缅怀历史,祈望和平。

(图为实践团成员在遗址公园门口)

“飞虎队”的正式名称为美国志愿援华航空队,由飞行教官陈纳德于1941年在缅甸仰光创立。1942年,日军切断滇缅公路,中美两国被迫在印度东北部的阿萨姆邦和中国云南昆明之间开辟了一条转运战略物资的空中通道,也就是“驼峰航线”。该航线全长500英里,地势海拔平均达5000米,山峰起伏连绵,也被誉为“死亡航线”。1942年6月,陈纳德率领飞虎队的12架战斗机抵达桂林,开始了以秧塘机场为前沿基地,打击日本法西斯、支援中华人民正义抗战的斗争。“在反法西斯的烽火岁月里,飞虎成员在中缅印战场消灭了70%的日军空中战力,为抗日战争的胜利立下了不可磨灭的功勋。”讲解员告诉实践团成员,自飞虎队驻扎秧塘机场后,他们先后参加了桂阳空战、轰炸台湾新竹机场、湘桂会战大轰炸等战役,在珠江、长江流域,东南沿海驰骋蓝天,痛击日本法西斯,取得辉煌战果。

实践团成员在飞虎队桂林遗址公园了解到,在2016年8月,美国飞虎队历史委员会组织5名平均年龄71.8岁的机组人员驾驶C-47运输机重飞“驼峰航线”,从澳大利亚起飞,经过印尼、马来西亚、泰国、缅甸等国后到达中国,历时近3月,行程1万多公里。旅行过程中,多次遭遇了恶劣天气,两次因发动机故障紧急迫降。最终这架曾在二战中为反法西斯战争做出贡献、全球最后一架具备飞行能力的飞虎队飞机永久落户桂林飞虎队遗址公园。

(图为实践团成员在参观C-47运输机)

通过这次的实践学习,实践团成员清楚地认识到,桂林不仅山水秀美,而且历史底蕴也非常深厚。在美国,很多人对飞虎队那段历史无法忘怀,而桂林人民也对飞虎队员充满感激。因此建设飞虎队遗址公园,不仅可以给后人重温历史、珍爱和平,也是中美两国友谊的见证。

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