2022.1.2四川省绵阳市较大交通事故调研报告
汇报人：常州大学安全工程专业王威钦
2022年1月2日14时53分许，四川绵阳江油市境内发生一起重型半挂罐车与对向车辆相撞导致的较大道路交通事故。公安部高度重视，迅速派出交通管理局领导带队的工作组赶赴绵阳指导事故调查处理工作。
图一本次事故的警方通报
据警方通报，此次事故已经造成八人死亡（七人当场死亡，一人送往医院抢救无效死亡），十九人不同程度受伤，四辆车不同程度受损。
图二货车失控侧翻瞬间
经初步调查，事故主要原因为徐某威驾驶超载的重型半挂罐车行经连续下坡弯道路段时，超速行驶（事发路段限速40公里每小时，实际车速为57至63公里每小时），加之标注充装介质为水泥的罐体实际充装粉煤灰、车体重心偏高偏后，导致重型半挂罐车向左侧翻，并与对向行驶的大客车发生碰撞、挤压，侧翻着地后又与对向驶来的面包车、小客车发生刮碰。
目前，当地公安机关已对肇事重型半挂罐车驾驶人徐某威刑事拘留，并对货物装载企业和货运企业3名责任人员予以控制。其他相关情况还在进一步调查中。
据司机描述，以及相关记者，警方通告等资料得知，此辆货车载装的是发电厂所需的粉煤灰（司机以及运输公司都具有合法的营业执照以及运输资质）
图三运输公司提供的粉煤灰生产合格证
据当地村民反映，该路段因弯道过急，而过往车辆行驶速度又过快，近年来曾多次发生交通事故，仅2021年在该地段就发生了数起大大小小的车祸。
据村民们说，该路段是由中坝至雁门的省级道路，道路弯道较多，虽然在昨天发生车祸的路段上双向都有急弯和限速40公里的标识牌，但是行驶在该路段上的车辆速度一般都非常快，多有大型货车常常超速行驶。而多年来，这样的超速交通行为并没有引起当地相关职能部门和监管部门的重视和治理。
由于当地的特殊地形，加上村庄内道路狭窄，路面崎岖不平，再加上司机本身存在的不可抗拒的客观因素（如司机疲劳，视线模糊不清等），当地的事故发生率非常之高。
此外村民们还向记者反映，事发路段虽然双向都设有限速标识牌，但却并没有安装减速装置，在他们看来，这也是很多车辆在此路段经常超速行驶的原因。
就在记者在现场采访的时候，有当地路政部门的工作人员来到事发现场。当记者问到此次车祸中侧翻的大型罐车是否存在超速行驶时，该工作人员表示，他个人通过事后监控视频判断，大型罐车当时时速应该不低于80-90公里。
当记者询问该路段超速行驶车辆有没有进行过整治时，该工作人员表示，治理限速和超速行为属于当地公安交警的职责，同时也透露，事发路段至今天起已经在对大型罐车进行管制。
关于此次事故，警方已经确定此次事故主要原因是大货车司机超速行驶，操作不当。同时也存在一些问题需要进一步向警方求证。
1：当地的特殊地形，狭窄崎岖的道路，为什么没有引起路政方面的重视，为什么不进行及时的修补或扩宽工作，据村民反映，当地的道路狭窄崎岖是引起如此之高的事故发生率的直接原因，如果当地路政能及时观察到此处的特殊道路类型，进行有序及时的道路扩宽和修补工作，是否就可以将事故发生率大大降低呢。
2：当地警方对于当地车辆的车速并没有明确的管理规定，仅有的限速警告牌也没有起到任何实质性的作用，加上路面上监控探头数量少质量低，给了司机钻法律空子的机会，直接导致了大部分车辆无视限速警告标志，甚至面对限速警告，直接选择加速通过。当地公安交警为什么没有严格遵守我国《道路安全交通法》的相关规定进行相关的限速限载工作，希望官方能给出一个合理解释！
交通安全，警钟长鸣。重视交通安全不仅仅是交通参与者要时刻绷紧这根弦，相关职能部门和交通监管部门更应该时刻重视，履职切实到位和监管落实落地，才能更好保护一方平安。
2022.1.7
王威钦
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