

山东理工大学筑利民于心“平安桥”社会实践团进行实地调研活动
为获得更加丰富的桥梁信息、更加准确病害数据,“平安桥”社会实践团8月21日到昌邑市S320新海路潍河大桥进行更加详细的实地调研活动。
上午,实践团乘车到达昌邑市,步行至S320新海路潍河大桥。为提高实地调研活动的效率,队长王银广对实践团成员进行了分组,为每个小组分配了不同的任务。各小组根据分配的任务,分别对潍河大桥的侧面、底面和T梁展开调查。调查发现,潍河大桥梁外侧面加固钢板锈蚀较严重,T梁左侧腹板、底面在L/4、L/2、3L/4处存在混凝土胀裂、露筋等问题。
下午,实践团根据上午调查所获得的数据,对本次调查中发现的问题进行了讨论分析。经讨论分析得知,由于温度和湿度变化、混凝土的脆性和不均匀性、基座不均匀沉降、施工操作过程不规范等原因,导致T梁腹板混凝土胀裂,混凝土胀裂后钢筋与空气接触,进而使钢筋的锈化更为严重。
在到达昌邑市S320新海路潍河大桥进行实地调研之前,实践团通过查阅资料,对潍河大桥有了初步的了解。新海路潍河大桥北桥使用年限较长,车流量较大,技术状况交差,2017年被评定为四类危桥,存在较大安全隐患 。
实践团讨论后一致认为,新海路车流量大,吨位高,对路段内的桥梁有着极高的要求,不允许有半点差池。因此,桥梁的病害问题不容小视,对关键部件更应重点关注,要确保其在使用年限内的正常工作,这对于保证车辆行人的生命财产安全具有重大意义。
通过本次的实地调查和数据分析,实践团对潍河大桥存在的病害问题有了更加深入的认识。同时,也为以后的调研积累了经验。总体来说,这次的活动较为顺利,实践团成员也得到了许多收获,。
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