8月26日山东大学机械工程学院车辆工程专业的35名同学在机械系副教授彭老师的指导下于山东大学工程训练中心展开了第二天的汽车发动机拆装实习活动，同学们积极参与，学习的热情高涨，纷纷表示受益匪浅。
本次拆装的发动机型号是BN492Q汽油机，又是一个典型的直列四缸汽油发动机，首先第一步，便是要仔细了解发动机缸体周边的部件的作用以及弄清楚发动机拆解的步骤，所谓“磨刀不误砍柴工”。
发动机最上方的黑色盖子，是用来给发动机灌入机油的，同学们拔开盖子，观察到原来里面有一个弹簧拉紧它，从而使其既有利于使用，又有利于密封。与昨天的解放发动机不同，它的火花塞在一侧，进排气门在另一侧。拆下汽缸盖罩后，同学们开始拆下进排气支管，同样是进排气门交叉排列，通过观察进排气门内侧有无黑色粉末就可以分辨是进气管或者排气管。
继续向下拆解，同学们拆下摇臂，拿出摇臂轴，看到了与挺柱相连的推杆，结合发动机缸体侧方的带轮的分布，同学们初步推测这是典型的凸轮轴下置式结构，为了验证同学们的推断，同学们打算继续往下拆解。
拆下气缸盖后，发动机的汽缸体、活塞等一览无余。认真分析了机油道、冷却水套的分布以及结构以后同学们打算拆下一个活塞观察一下其大头小头的结构。同学们将发动机旋转180度后，取下油底壳，取下机油集滤器，拆下固定曲轴的滑动轴承，同学们开始拆解活塞的大瓦，因为大瓦与曲轴大头连接比较紧密从而导致拆解比较困难，同学们用的橡皮锤进行拆卸，最后终于拆卸成功。转眼到了下午，同学们一起协作完成了发动机的安装工作。
经过了一天的拆装实习，同学们用汗水交换了友谊，交换了知识，这也是本次拆装实习最根本的目的。
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