7.28线下实践团成员与随队老师继续对烟威高速k95+463.569双岛西路路面进行特检。下午我们前往施工现场,对k93+823.829双岛东路进行路面情况的检查。目的是检测路基的各个部件之间的使用情况,损坏情况,病害原因,然后进行统计整理,上传到病害统计库,为后期的公路病害预测做好基础工作。
今日实践团成员前往烟台市牟平县环翠路进行检查。上午我们先对1号与2号高速进行检查,并将路面裂缝分为三个等级,轻:初期裂缝,裂区无变形、无散落,缝细,主要裂缝宽度在2mm以下,主要裂缝块度在0.2~0.5m之间,损坏按面积计算。
中:龟裂的发展期,龟裂状态明显,裂缝区有轻度散落或轻度变形,主要裂缝宽度在2~5mm之间,部分裂缝块度小于0.2m,损坏按面积计算。
重:龟裂特征显著,裂块较小,裂缝区变形明显、散落严重,主要裂缝宽度大于5mm,大部分裂缝块度小于0.2m,损坏按面积计算。
实践团成员测量路面数据
·通过此次实践活动的进行,实践团成员对前期的实践成果进行了系统的归类整理和分析,得到了影响公路的病害种类以及影响程度,在接下来的工作中还需要继续对得到的病害信息进行全面的分析,为公路检测系统的建立打好基础,同时也为下一步调研活动奠定良好基础。
撰稿:卢世耀
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