山东理工大学建筑工程学院“路惠民生,砼筑未来”社会实践团前往济宁市兰山区柳庄中桥随后对该桥进行路面检查,并对该桥的路面病害进行收集和上报。首先我们检查了桥的公路面,发现两处坑槽。
形成原因:在沥青路面施工过程中,由于机械故障或工人操作方法不当,致使基层混合料出现离析,局部基层强度达不到设计和施工的要求。如果在一般路段上,碎石基层就会出现离析现象,就造成局部粗骨料过于集中,密水性太差。
处理方法:建议使用冷补,方便,效率高(推荐是用华通沥青冷补料)该施工工艺主要用于应急性修补,首先要将坑槽内的污物、泥浆等清除干净,通常先要开槽成型,将待补坑槽松散物、灰尘或淤泥清除,倒入冷补料.松铺系数为1.2-1.5,摊铺均匀,保证坑槽周边材料充足。但不要漫散至坑槽边沿外的路面。后用夯锤或振动式路碾机压实,
在此次实践团检测中对路面的坑槽问题进行了深入的研究,对形成坑槽的三种原因在山东高速的员工指导下进行学习,在之后也对处理方法进行了解。有利于实践团成员们学习,研究。
撰稿:梁栋
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