山东理工大学建筑工程学院“路惠民生，砼筑未来”社会实践团前往济宁市兰山区柳庄中桥随后对该桥进行路面检查，并对该桥的路面病害进行收集和上报。首先我们检查了桥的公路面，发现两处坑槽。
形成原因：在沥青路面施工过程中，由于机械故障或工人操作方法不当，致使基层混合料出现离析，局部基层强度达不到设计和施工的要求。如果在一般路段上，碎石基层就会出现离析现象，就造成局部粗骨料过于集中，密水性太差。
处理方法：建议使用冷补，方便，效率高（推荐是用华通沥青冷补料）该施工工艺主要用于应急性修补，首先要将坑槽内的污物、泥浆等清除干净，通常先要开槽成型，将待补坑槽松散物、灰尘或淤泥清除，倒入冷补料.松铺系数为1.2-1.5，摊铺均匀，保证坑槽周边材料充足。但不要漫散至坑槽边沿外的路面。后用夯锤或振动式路碾机压实，
在此次实践团检测中对路面的坑槽问题进行了深入的研究，对形成坑槽的三种原因在山东高速的员工指导下进行学习，在之后也对处理方法进行了解。有利于实践团成员们学习，研究。
撰稿：梁栋
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