为深入学习宣传贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想，全面贯彻落实党的二十大精神，今年暑假，校学生工作处牵头组建了“苏州非主城区红色资源调研”校级暑期社会实践队，积极开展红色寻访、资源调研、编辑革命故事、绘制红色地图等实践活动，引导学生深入社会、接受锻炼，在社会实践中受教育、长才干、作贡献。
7月27日上午，苏州红调第5小队来到吴江区盛泽镇群铁村进行红色寻访工作。
吴江盛泽是我国四大绸都之一，也是革命老区。当地传承绸都精神，做大做强纺织产业，成为革命老区全面奔小康的样板。
在吴江境内，曾有一条铁路，它的名字叫苏嘉铁路。它北起苏州，南至嘉兴，全线长72公里。从1935年2月开工，1936年7月正式通车，是在抗日战争中出于国防需要而建设的。1944年3月，日军悍然拆除苏嘉铁路，通车不到8年的苏嘉铁路因抗日而兴，也因抗日而亡。
通过当地居民了解到，苏嘉铁路75号桥日军炮楼遗址指示牌的两个支撑木头，就是由当年苏嘉铁路的枕木所做成，十分有纪念价值。跟随着指示牌的箭头，继续向里走600米的小路，可以看到离炮楼越来越近，肃穆的氛围也缓缓围绕着大家。怀着敬意，走向了炮台遗址。如今，苏嘉铁路沿线还残留着当时的一个碉堡炮楼，这幢两层的青砖建筑是苏嘉铁路75号桥炮楼，由侵华日军在1938年强征当地民夫建造，是目前苏嘉铁路沿线仅存的一座炮楼。整座日军75号桥炮楼遗址三面环水，中间还有一段铁轨，它记录着日军肆虐的罪行，也记录着沿线群众团结抗日的沉重历史。感受着炮楼上富有历史文化气息的黑色砖石，让人感慨炮楼遗址不仅是群铁村的资源，也是盛泽人民的历史记忆。根据资料调查我们知道了碉堡与炮楼的区分，碉堡是单层的，而炮楼普遍是两层或两层以上的。走进炮楼内部，身处于的是兵营（营房）位置，驻扎了一班见弹药库。四面墙上都贴有“勿忘国耻”的标语，时刻提醒着到访的人民铭记历史。工作师傅指引我们先走到东边的炮楼，见到了炮楼里设置的架设机枪四个的枪口，都是长方形的小洞。上楼我们来到了西炮楼，主要建设目的是为了观察桥面的情况，是十分重要的存在。西炮楼中也同样设置了许多架设机枪的枪口，从枪口望出，可以见到炮楼外的一大片水域，该水域原本就是75号桥所在地位置。走出西炮楼到室外，我们来到了兵营（营房）的平台，是完全的钢筋混凝土结构，十分牢固。该平台据当地老年人讲，他们看到过日寇在上面练习刺杀的场景。
平台的墙面叫清水墙，墙面上都刻有字印，似是有日文，有似是有中文，由于年代久远，字迹已经模糊不清。下方的青砖上没有任何字印的痕迹。
通过盛泽镇文物保护人员了解到，当年这里驻扎了一个班的日军，控制了水路和铁路，为达到侵略目的建造了这座炮楼。75号桥炮楼就是日军在中国留下了滔天罪行的铁证。盛泽被日军占领后，当地也成为江浙沪一带抗日活动的重要区域。1945年，日本宣布无条件投降前，苏嘉铁路被日军拆除，75号炮楼被群铁村当做粮食加工场使用，得以完整保留下来。深入群铁镇走去，大家看到了盛泽抗战英烈的介绍牌，英雄的大名赫然展现在大家面前，还有“吴江沦陷，日军暴行”“抗日烽火，同仇敌忾”的历史再现介绍立牌，让大家陷入深深沉思。1937年11月初，中国军民的顽强抵统粉碎了日本侵路者“三个月灭亡中国”的妄想，侵华日军开始开辟“新战场”。11月5日清晨，侵华日军趁大雾、大潮和中国军队调防。在杭州湾北岸金山卫登陆。11月9日，日军抄小路，自运河、清溪河入侵盛泽，抢占苏嘉铁路75号、76号桥，苏嘉铁路被切断。另一路日军在茅塔登岸后入侵盛泽镇。11月14日，日军从水路偷袭平望镇北袅腰桥，遭中国军队阻击，同日平望镇被占。平望镇大火烧了三天三夜。被杀400余人。11月17日。日军入侵震泽，桂军阻击，后不支撤退，震泽失陷，日军在震泽镇到处杀人放火。11月18日，吴江县城（松陵镇）沦陷。
12月6日，日本 “中支那方面年铁道队” 先期接管苏嘉铁路，并开通嘉兴至平望间的军运。日本侵時军在吴江县的松陵、平望、震泽、盛泽、黎里、芦墟等几个主要城镇和交通枢纽派驻野战部队、铁道警备队、宣抚班、特务班和宪兵。屈辱的历史，激励着一代代当地群众自力更生、奋发图强。盛泽是革命老区，在党的领导下，盛泽人民发扬红色基因，努力拼搏，经济社会发生了根本性的变化。在此次群铁村苏嘉铁路75号桥日军炮楼遗址的寻访中，我们感受到了战争的残酷、日寇的暴行，也感受到人民英雄誓死保卫家国的英勇，感受到当地百姓对于国耻的激奋、对于先烈的缅怀。希望通过此次寻访，能够继续将红色故事传承下去，将那一段历史深刻的铭记于心。
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