随着科学技术日新月异的发展，环境问题也越来越棘手。在追求绿色环保的今天，发展新能源是实现绿色经济的新方式。
为响应国家绿色发展的号召，烟台大学经济管理学院源源不绝实践小组成员于7月3日分别抵达烟台芝罘区、莱山区、福山区新能源汽车充电桩所在区域进行实地调研访谈，探究新政策背景下“最后一公里“的民生难题。
近几年来，我国汽车产业，尤其是智能和新能源汽车得到突飞猛进的发展。如今在国家大背景政策支持下，越来越多的人选择购买新能源汽车，然而新能源汽车产业的发展并不是一帆风顺的，当前我国新能源汽车的发展中，仍然存在着电池、电机和电控三大核心技术亟需攻关，进一步提高质量、掌握核心技术和知识产权的问题迫在眉睫。
本次源源不绝社会实践团队走访了烟台各地充电桩区域，分别采用调查问卷、实地采访等形式对不同汽车充电桩使用群体进行面对面交流。
车主访谈，直击充电桩的实际问题
此次采访内容涉及对新能源汽车发展看法、新能源充电桩便捷程度、充电价格充电时间、充电桩管理等问题，团队对问卷数据和采访内容进行了详细整理后发现，如今有意向购买新能源汽车的人占比率达52.48%，在与新能源汽车车主的访谈中他们更多的关注充电桩进社区难、充电桩分布不合理、手机app无法及时更新充电桩区域等问题，其中被提到最多的是充电桩难以进社区的问题。
充电桩建设比较复杂，如果是想在停车场建桩就需要付出相应的租地以及管理成本，如果小区建立充电桩，则需要经过电网、物业以及其他业主的申请报备才能进行安装，而且在安装时所需要较大电压、电流，所以很多物业部门往往以安全为由，不允许安装充电桩。
目前，我国鼓励“刚需”的社区充电桩等基础设施建设，充电基础设施政策支持力度不断提升，在这样的产业上升时期，相关的政策建设需要与基层同步跟进，这不仅要求国家大力支持，还需要基层各个群体的重视，才能让新能源汽车走进大众心里。
不同群体访谈，聚焦“充电桩那些事儿”
本次调研团队不仅采访了新能源车主，为了数据的广泛性、准确性，还采访调查了不同群体对于烟台市新能源汽车和充电桩的看法。
处于新能源充电桩行业下游网约车司机目前是充电桩最大用户群体，通过采访团队了解到，网约车司机由于工作的特殊性需要经常在烟台各区来回跑，他们表示烟台社区中充电桩不少，但是充电桩经常无法正常工作，或老化严重充不上电，严重时会耽误载客，有的甚至是报废充电站，而地图没有及时更新，在冬天新能源汽车耗电快，充电桩供给不足，司机们很难及时充电。
通过采访调查问卷中反映充电桩区域设置不合理、充电管理体系不完善的问题也比较突出，其中充电桩分布不合理的问题占30.5%，大多数司机使用充电桩频率集中在两天一次。
实践结束，团队成员认真分析与总结了当前烟台市新能源充电桩面临的各种问题，随着国家和各地政府连续出台政策鼓励新能源汽车发展，充电桩的建设不断推进，老百姓对新能源汽车的认可度逐渐提高，在加速充电桩建设的同时，基础维护也是非常重要的，如果维护运营不到位，充电桩再多也形同虚设，而且也不利于后期发展。所以前期在做新能源充电建设的时候，也一定要搭建好维护体系，做好相应的管理运营制度，这样才能提高充电桩的使用率。
团队建议要科学规划充电桩基础设施建设，同时加强县城、乡镇充电网络布局也尤为重要，在走访调查中，团队发现烟台各地充电桩多集中分配在市区，相对于人口密集的芝罘区，福山区的充电桩却少之又少，如今国家大力推进乡村振兴，团队希望烟台市也能积极响应国家号召，以各城乡县镇建设为重要载体，加快补齐县城、乡镇充电基础设施建设短板。对于新能源车主群体，利用商圈、单位、停车场等资源，多建设一些有利于用户充电的服务站场，借助“互联网+”提供更多便捷的自助式充电服务，此外，鼓励并且支持小区安装充电桩，才有利于提高新能源产业发展。
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