随着互联网和移动终端的快速发展，网络购物已成为人们生活中不可或缺的一部分。为了防止包裹在运输过程中被破坏，就必须对包裹进行适当的包装，但大量的快递包装材料，在顾客拿到货物后最终变成了垃圾，这不仅造成了资源的浪费，而且产生了较大的环境影响。为了进一步了解快递包装回收情况，7月3日上午，曲阜师范大学新风挑战实践团来到日照市东港区秦楼街道菜鸟驿站进行实地调研。
近年来，电商发展速度迅猛，也带动了快递行业的发展。随着网上购物已经深入到了各个家庭之中，快递物流也更加方便，致使快递包装物在生活垃圾中也占有一席之位。如今，大学生已经成为网购的中坚力量之一，高校快递运营为这样一个庞大的群体提供便捷，但由此产生的快递包装垃圾也不容忽视。因此，解决包装污染问题迫在眉睫，对快递包装进行循环使用的问题也有待解决。
在实践之前，实践队员们了解到：2021年我国快递总件数高达1083亿件，首次突破千亿件，同比增长29.9%，业务增量再创历史新高，达249.4亿件。行业延续快速发展态势，发展动力依然强劲。随着快递行业的不断发展，快递件数不断增加，因此产生了大量垃圾。由于快递行业发展速度迅猛，不得不担忧快递包装给我们生活带来的污染。快递包装产生的污染已居环境污染第四位，仅次于水质污染、海洋湖泊污染和空气污染。全国各地高校丢弃的快递包装物不容小觑，所以实践队员对快递包装回收进行了实地实践调查。
实践队员首先询问驿站工作人员该站点快递包装物的回收利用情况，进而通过调查问卷的形式深入对快递包装回收的了解。通过与工作人员交流，实践队员了解到，在该菜鸟驿站是设有包装物丢弃点（即快递包装物回收点）的，但由于无人监管以及取件人回收意识薄弱，包装物丢弃点形同虚设，作用不大。由于快递站点位于学校，来往学生取件，学生量过多，学生们进行包装物回收的过程，容易造成快递站点拥挤，且不容易使同学们进行排队回收快递包装物。实践队员了解到，同学们较少的在快递站点进行包装物回收的原因之一是担心包装盒上的隐私泄露。通过站点工作人员填写调查问卷，实践队员发现，目前快递包装箱回收主体较为单一，主要以废品收购为主，缺乏市场活力，虽然有个别快递公司将拆封后的快递包装进行二次回收，但没有形成制度化、规范化的操作流程体系，这导致快递包装回收效果甚微且转化率不高。另一个影响快递包装物回收的原因是回收成本较高，如果建立快递回收体系，在回收处理项目中，回收包装废弃物所进行的检验、拣选、储存和加工环节会增加人力、物力的投入，为快递驿站带来更多的管理运营成本。最后实践队员走访街头，询问秦楼街道社区居民得知，因为利润少且回收不方便，大家对于包装物回收的意识比较淡薄，一般都是直接丢弃，人们对于快递废弃物影响环境污染问题的认识程度远远不够。但也有极少数人会留下包装箱当作废纸或用来寄包裹。但总体看来，由于各种因素的影响，人们对快递包装物的回收意识不强。
快递绿色包装产业链由包装物料供应商、快递企业、电商平台、商家、消费者组成。当前阶段政策暂无快递行业包装标准，没有规定包装材料回收的规格标准。致使商家未着力发展绿色包装，进行快递废弃物的二次利用，也使快递公司未进行更进一步的快递包装物的回收工作，且消费者参与回收利用的投资汇报不明显，以至于积极性不高。诚然，秉承循环经济发展理念，解决快递业包装回收再利用的问题，已成为国内重要的研究领域。
通过此次实践调研，实践队员认识到了快递包装箱回收的必要性以及推动绿色物流的循环发展的使命与担当，为此，新风挑战实践团将针对此问题提出一系列相关措施，共同推动绿色物流业的发展，为环境可持续发展贡献自己的力量。
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