今天小编要为大家介绍的是2016赛季电车主要负责人，让我们一起走进这位电车大神的内心世界吧。
——蒲雨
2016赛季电车主要负责人
关于我
hello，大家好，我是蒲雨，一个来自2013级的汽车服务工程专业的大胖子。当初加入车队就是因为兴趣和拐带吧（开个小玩笑），车队是最能体现学习成果的地方，学以致用。电车就像我的小老婆，无处不在诱惑，底盘是我最熟悉的，电气是我要求最严苛的，车手是我最爱的，对宣传有着强烈的欲望。
哈哈，提到兴趣我好像就是车了，车的一切，从前期到运动，我为车狂啊。从负责车架到负责底盘整体都是我职责之内的事，最疯狂的要数加工阶段了，两个月平均每天睡眠不足3小时，在建设大道的雨里练了一周车，在那里住了5天，小伙伴们都是非常非常辛苦的。
我和车队
关于管理
对于电车队长这个职务好像从来都不太官方，但是不得不说兄弟是我收获的最大的，其次是心理咯，最后是知识。
电车是一个很温馨的集体，在这个集体里大家从未过线去做一些事情，我对他们的要求其实很少，督促更多一些，一个团队需要一个管理者但是不需要上帝，统筹技术方向，制作标准，验收标准是一个管理者最急迫解决的事。
工作要拿出点管理者的管理手段，生活中都是兄弟喝酒扯淡，工作和生活要求不一样，角色的不同要求我们在该做啥的地方就得做啥，大家都是兄弟，没有一顿酒解决不了的问题，不行就两顿嘛。
关于赛车
平时除了呆在车队，好像没有其他的业余活动了，了解我的都知道，进去了几乎不出来。
造车过程中出现问题是不可避免的，一切没有出现在赛场赛道上的困难都是可以解决的，设计成果就是头脑风暴加设计人员的执行力决定的。
对于学习和赛车，我觉得要做到，该学习学习该工作工作，不推诿，不搪塞，不鸵鸟，压力山大的机会很难出现在这两者的抉择之间。
煽情时刻
自己在车队的收获可以用卡车拉了，遗憾倒是不多，希望大家能够多点关注，多点支持，少点客套，电车顺利完赛，拿回自己荣耀。
在车队呆了这么久，所有的事无一不深刻，哭过，也笑过，小鲜肉也终于成了大肥肉。车队生活叫浅历了一遍社会工作，入职会少些彷徨。
我想对2017赛季的队员们说，集体不分贵贱，端正心态，知道自己做什么，要知道怎么去做，不要多而不精，定位好自己的位置，加油吧，小伙伴们，坚定信念，未来一定会有你们的精彩。
关于理想我从来没选择放弃
即使在灰头土脸的日子里
也许我没有天分
但我有梦的天真
我将会去证明用我的一生
也许我手比较笨
但我愿不停探寻
付出所有的青春不留遗憾
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