2019年8月14日，华中农业大学工学院机械化专业二班同学在带队老师（郑老师）带领下，来到了洛阳东方红实训接待中心二楼进行摩托车发动机拆装的实习。
据悉，在正式拆装摩托车发动机之前，实习老师先简单的向同学们介绍了有关于摩托车发动机的相关预备知识。在老师的讲解下，同学们了解到了摩托车发动机的两大机构为配气机构和曲柄连杆机构，也对发动机的具体构造，工作原理和工作过程有了更加清晰的认识。
据了解，随后，班级分为三个小组，以小组为单位对发动机展开拆装。同学们一遍拆着，老师一边向同学们讲授着细节。如在拆装中，有两种不一样的传动机构，一种是齿轮传动机构，一种是链条传动机构。经过老师的细心讲解，同学们了解到，链条传动相较于齿轮传动的优势在于：一是齿轮加工难度高；二是齿轮加工费用高；三是链条传动维修方便。在后面的拆装中，老师还向同学们解释了为什么会出现车尾气冒黑烟的原因，其是因为曲柄连杆机构的活塞环损坏了，导致其密封性下降，有机油漏出的原因。老师还强调了，一旦活塞环损坏，要更换整个活塞，这是要考虑到活塞环与活塞的适配性。
老师的风趣幽默的讲解，让同学们听得很投入，同学们纷纷表示经过今天的拆装实习，自己对发动机的构造有了更清楚的认知。老师最后强调，拆装只是表面，重要的是了解发动机的构造和工作原理，这样才掌握了它的本质，能够为未来的设计打下良好的基础。
摩托车发动机拆装的实习结束后，在带队老师的带领下，同学们安全返回了宿舍，顺利完成了这一天的实习任务。
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