以科技远看车行，以事实证明未来
-----暨“东风商用车公司”调研
在盛夏的五月，按照学校规定不能调研与自己专业有关的方面。所以在对于身居二汽城市的我们而言去调研一个关乎国家汽车未来发展应该是一个明智的选择，更何况我们这一群男孩子本身对汽车充满着浓厚的兴趣。这次调研秉承着“科技发展，正确发展”的汽车发展道路，“自主计划，勇于创新”的主旨以及科学知识，提升了大学生的实践能力、策划能力以及语言交流能力。
我们怀着有些激动的心情从湖北汽车工业学院出发。那是一个充满阳光的早晨，我们团队五人按照昨天的计划和约定在桃园食堂集合，我们七点吃完早餐然后从挑园后门出发。首先，我们来到学校后门的那个不大不小的“绿领租车”。我们五个人一共租了三辆车，我按着导航先去了东风汽车零件厂参观。随后，我们就来到了东风商用车公司总部，但是由于我们没有预约，就被推荐到了东风商用车销售总部。我到了东风商用车销售总部，但是还是不让进。最后我们要发动我们的后援了，我们中的一个部员打了一个电话给他舅舅，因为他舅舅认识公司的人。不一会儿，东风商用车销售总部的刘主任就出来接待我们，并接受我们的调研。这个会说是调研会不如说是“朋友”之间的一些交谈。我们谈了东风汽车发展的历史，从以前的辉煌到现在的平稳。我们知道东风公司有着48年的历史，在这年里东风公司对中国的工业发展起着一个不可磨灭的影响。当然，我们也谈了刘主任的一些理想以及他对中国汽车发展的期望，从中最令我难忘的就是他对中国现状的肺腑之言：东风公司在69年在十堰建厂，而且商用车人员最多--具有2.6万人（目前人数）。当我们谈到企业这个词的时候，他又给我们讲了一番他的经验，这些经验让我们也受益匪浅。他说：“一个企业的发展不是看的量而是看的营业额，以及科技技术。现在国内在慢慢发展，但是要想长远发展还是要讲究可持续可发展的观念。东风汽车总公司年营业额在2000亿左右，其中本田70万左右，东风日产110万左右，神龙250左右，东风小康60万左右......所以说东风一直在向着自己的梦想前进，它有三个达到，有持续百年东风，中国东风，世界东风。目前最需要发展的还是那个不变的话题---科技发展才能引领世界”。
下午，我们又去了东风商用车总部，对人事部的部长进行的调研。其中几个主要就是关于国家发展和人才培养问题以及退休人员的养老问题。其中我们谈到了国外和国内相互学习，现在有生产、销售、财产以及学习流程都会缩短一半。
这次调研让我们感受很深，少年强则国强。科技兴国是我们青少年的责任。
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