依托船政，向海图强——福建农林大学公共管理与法学院“问渠”社会实践队赴中国船政博物馆

一部船政史，半部近代史 1866年，船政在福州马尾掀开帷幕，近代先贤以福州船政为依托在这里造船舰、办教育、强海军。为探寻马尾船政给世人留下的伟大精神力量和历史足迹，1月30日福建农林大学公共管理与法学院“问渠”社会实践队在指导老师张颖老师的带领下前往中国船政文化博物馆进行实地考察。

图为实践队全体成员合影

在硝烟四起的中国近代，福州船政成为誓死不屈的中国人谋求自强之道，民族振兴的据点 纵使历史的局限，使得福州船政的辉煌如昙花一现般短暂，但就在这短短几十年间，福州船政却留下了绚烂的一笔，先进的近代科技、如鱼贯般涌出的船政人才、超前的哲人思想…… 如此种种，都在激励着一代代船政人接续奋斗，时刻鼓舞中国人民为实现中华民族伟大复兴而奋斗！

图为马尾船政文化城外景

在实地考察和网络资料结合了解后，我们获悉船政是中国设立的第一个专门负责海防近代化的国家机构，具有制造、教育等重要职能，在中国近代社会产生重大影响。对马尾船政产生巨大影响的人物之一沈保桢，在他在任的八年内，其对马尾船政做出巨大贡献，他重视海防人才的培养，严复、萨镇冰、詹天佑、邓世昌等近代名人都曾在船政学堂进行学习。 队员们在讲解员的带领下对中国船政文化进行了深入的了解，船政学堂对于当时全国的海军教育也产生了巨大的影响，由于福州创办海军学校的时间较早，课程设置较为系统完善，在当地的知名度较高，使得大量福州子弟进入船政学堂进行学习，在当时形成了“无闽不成军”的奇观。马尾船政是中国近代海军的摇篮，船政培养了中国第一代海军人才，打造了中国近代第一支海军舰队。1874年，日本出兵台湾，沈葆桢奉命保台，以船政生产的舰船为主，组成海军舰队逼退日军，维护了国家的统一。

图为中国船政博物馆内陈设

通过此次实地考察与前期工作准备，我们对于船政文化的了解不再浮于表面，更多的是对于近代先贤躬耕船政的景仰，拯危难时代于水火的毅然决绝的钦佩。来者可追，希望在我们这代人的努力下，能让船政文化让更多的人知晓 ，让船政文化的光辉照亮神州大地！

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