小火轮，大体量，助力解放南京城

继淮海战役之后，长江以北地区基本得到全面解放，国民党军败退，退至南京城，为防止解放军南下，在长江边上部署军事防线，妄图阻止解放军渡江。1949年4月，中共中央发动渡江战役，在渡江过程中，‘京电号’小火轮绽放出耀眼的光芒。

由于缺少渡江船只，下关电厂厂长韩德举在了解情况后，立即派出京电号作为渡江侦察船只。虽然京电号作为第一批渡江的船只，面临着猛力的炮火，但在火力覆盖下依然坚挺，乘风破浪，发挥出重要作用。‘京电’号累计向南京输送了1400名解放军指战员，其中包括毛泽东、刘伯承、邓小平、粟裕。

渡江战役中，解放军以破釜沉舟的攻势，全面击溃国民党军部署的 江边防线，重创国民党军队，顺利解放南京城，基本解放江南的大部分地区，为解放军向东南，西南，华南大进军奠定了重要基础。

时隔多年，‘京电’号已然是‘高龄’船只，经修复后，停泊在扬子江畔。为更好传播红色文化，江苏省灌南县政府，于民生桥南侧修建红船文化公园，公园内修建文化长廊，内置红色史料展馆，长廊外，复刻着‘京电’号小火轮，供后辈们了解，瞻仰。

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