为加深在暑期社会实践中的所学所获，结合实物展现交通专业的特色，2020级交通类百岗行动“薪火”实践队的队员们分为六组进行了交通模型制作，并于8月20日晚九点开展了线上队内交流分享会。
各小组制作模型的方式丰富多彩，有利用专业软件制作、有采用模型碎片拼装、有手工制作等，成品缤纷各异。
第一组由组长冯鑫涛牵头，参照赵州桥、园林景观拱桥等桥梁，进行创作，以凌空的建筑，点缀水景为主题，设计了一座园林景观拱桥。他们利用SolidWorks软件对该拱桥进行了三维建模，在绘制中，他们将拱桥赋以灰色调，意在突显出拱桥的木质特点，彰显古朴的美感，并且在设计桥上建筑物的扶手时，队员们以柱为主要形状，使得这座拱桥更加贴近园林的风格。
第三组利用纬地道路三维集成CAD系统绘制了悬吊上承式钢桁梁公路悬索桥模型。组员彭晨辉在分享会上向大家介绍了该模型组成部分与结构，并对其主跨与引桥部分进行了详细阐述。通过此次模型制作第三组的成员们从零开始对纬地软件进行学习，收获颇丰。第五组成员们利用SolidWorks软件对广东广州的虎门大桥进行了绘制，将实物模型化，让成员们不仅对虎门大桥的细节、具体构造有了更深刻的理解，也在其中融入自己的思考，让该模型的展现不同寻常。
第四组成员们因观看《漫画极地》纪录片第2集：登上雪龙号，对这艘中国最大的极地考察船和破冰船产生了浓厚的兴趣，于是他们组装了雪龙号极地考察船木质模型。他们从雪龙号的船体入手，依次到船首、船尾、船上建筑物中的机库、实验室、轮机动力间、生活场所、驾驶舱进行组装，最后完成货舱、吊机的部分并进行细节完善。组长王煜琳表示：“此次模型组装，让我们小组的成员们更加了解了雪龙号的构造，也让我们对中国极地考察的设施设备以及部分技术进行了知识的拓展，激励了我们要勇于探索、勇于创新，立志为中国的交通设施建设贡献一份力量。”
第二组、第六组通过手工的方式，制作了“康盛桥”与“雪糕航母”。
第二组组长陈一诺在设计模型时说到，会把中国特色融入交通模型中，表达组员们对国家繁荣昌盛的美好祝愿。他们的手工模型作品名为“康盛桥”。桥体以白色主打，桥面以红色为主，采用在中国象征着吉祥如意、红红火火、幸福安康的“红色”，寓意人民幸福安康，国家繁荣昌盛。康盛桥的桥体采用简支梁的结构，从正视图可以看到，桥梁采用三角形的稳定性来达到整体的稳定性，在手工制作过程中桥体相邻结构间不止通过胶水连接，还通过榫接以及线固定。
第六组以木制的雪糕棍作为原材料，再配以其他的木制材料，制作了一个简易版的航母手工模型。这艘航母的构造分为四部分，主舰体、指挥塔、航母甲板与甲板上的战斗机。成员们制作时，把许多不同长度的雪糕棍按一定规律叠在一起，密集的排布和多层的叠加保证了航母的稳定性和真实性，在指挥塔上插上了国旗，将雪糕棍剪成不同长度的小木棍进而粘贴成战斗机。组员王明泽说道：“我们的作品可能没有那么专业和精细，但这是我们认真努力后的结果，也希望中国的海上军事力量能够越来越强，不惧怕外敌的侵扰，人不犯我我不犯人，人若犯我我必犯人。”
交通是兴国之要、强国之基。“薪火”实践队的队员们深知加快建设交通强国，对我国的意义非常重大。在此次暑期社会实践的末尾，他们通过制作交通模型，巩固加深自己对专业的认知，不仅提升了自身的专业素养，也深刻明确要以实际行动投身建设交通强国！
（文/王煜琳 图/“薪火”实践队队员）
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