党的的十八大将生态文明建设提升到新的高度，作为一项基本国策。建设生态文明是关系人类福祉、民族未来的大计。我国提出了“碳达峰”和“碳中和”的目标，废旧电池回收利用是环保的重要议题。废旧电池的回收带来经济和社会效益。新能源汽车自2014年进入急速增长阶段，按照新能源电池5～6年使用寿命测算，2014年电池将在2019-2020年开始批量进入报废期。将废旧电池进行回收可以提取其中的金属，这些金属的回收可以带来经济效益。而废旧电池作为一种高污染废弃物，处理不当会严重污染环境带来严重的伤害。对废旧动力电池的持续有效回收和利用，是建设环境友好型、节约型社会的重要方面，也是加快推进碳达峰和碳中和的目标。
化学学院赴湘潭市雨湖区长城乡暑假实践团在调研期间走访了周边垃圾处理站、农村、电动车维修店、4s汽车店。对于手机电池、电动车电瓶、维修店的废旧电池都会有专业的处理公司不定期进行回收处理，回收渠道已相对完善。新能源汽车的车用电池的常见种类有海绵硅富集电池，磷酸电池，三元锂电池等。他们有完整的回收程序，由厂家统一回收，用户享受质保，免费换新，废旧电池基本完全回收到厂家。在湘大教师公寓小区门口设有环保回收废弃电器电子产品回收箱，箱内有不少废弃电器，但不清楚后续是否进行有效的回收措施。而根据团队对附近村民的走访以及电子问卷调查结果表现出，第一，村民们都只是知道废旧电池有危害，但是对废旧电池危害的了解比较浅薄，没有完整的了解，不知道如何正确的回收；第二，村民们大都使用一次性电池，日常废旧电池与生活垃圾一起丢弃，没有做特殊分类处理；第三，垃圾站不会对电池做垃圾分类，垃圾分类意识不高；第四，当地村委会也有过相关处理措施，给村民们分发小盒子用来收集废旧电池统一处理，但是只有极少数村民响应，效果不明显。
总的来说，现行的回收机制不够完善，虽然汽车和手机电池有厂家专门回收建立起完整的回收机制，但日常生活中的废旧电池没有系统的回收方法；再是村民对废旧电池危害的了解比较浅薄，不知道如何正确的回收。面对电池这样的高危废弃物，必须加强宣传，不仅仅是停留在表面的照本宣科，更需要社会居民深刻了解废旧电池的回收方式和对人体大自然健康造成的巨大危害。
在调研过程中团队还去到了湖南江冶机电，深入了解了铅酸蓄电池回收的过程以及设备。江冶公司研制了一套完整的废旧铅酸蓄电池闭环处理系统，第一，粗加工，用到了破碎分拣系统（分离粗加工），将由电池回收点卖给企业的电池破碎，打成粉状铅，而后经过震动清洗，将其中的塑料，铅泥以及铅栅分拣出来，以用于后面的工序；第二步，塑料回收系统（分离深加工），该系统会将塑料清洗造粒，而后进行分色处理，将不同的塑料分离出来，同时分离出副产物铅泥以及铅栅，在后序工序中分别进行回收利用；第三步，铅膏预脱硫系统，由于产物中含有硫酸铅，于是在此次工序中会向产物里加入脱硫膏，碳酸铵或者碳酸氢铵，将硫酸铅转变成碳酸铅（因为硫酸铅分解温度高，能耗高，而碳酸铅分解温度低，能耗低且不会产生铅蒸汽污染），而加热分解后的产物高纯碳酸铵可直接用于肥料，没有污染，而铅栅则会进行精捡，处理后将铅栅浇筑成铅锭，后续可直接用于电池的生产，故废旧铅酸蓄电池的回收处理形成了一个闭环系统，回收率达到百分之99；负责人还为我们介绍了关于锂电池的处理，其处理过程与铅酸蓄电池的处理基本相同，其不同处以及难点就在于锂电池的处理产物复杂，回收难度大，没有明确的标准。
电池的回收各环节及关键技术还不够成熟，低技术含量回收处理方式，不仅无法为企业带来效益，反而危害环境安全。如何有效回收利用好废旧电池，如何提高电池回收的经济效益，既对环境保护产生深远的影响，也对新能源的发展和电池回收企业的发展起到重要作用。由于回收制度不完善，缺少完整的监管制度，目前废旧电池回收工作不到位，大部分废旧电池无法实现定点收集、专业化回收。电池回收需要较高的技术水平作为支撑，也需要较大的市场支撑回收的成本，目前回收废旧电池中回收金属和高附加值的成分比较低，经济性不足，需要有政府政策激励。没有政策对废旧电池回收的激励政策和补贴机制，企业在回收方面无利可图，就没有经济基础对废旧动力电池进行有效的回收。
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