从江苏高校一隅窥见校园共享单车的管理与学生使用详情
自古以来，国家就一直将教育事业视为重中之重，我国的招生规模随之扩大。为了给学生们提供更好的学习环境，随之而来的是校区扩建，这让学生们在享受优良教学设施的同时，也需要花费更多的时间在步行上。为了改善这一情况，许多高校选择与近年来热度较高的共享单车合作，将之引入校园。校园单车的兴起可以让同学们在学习忙碌之时，节省交通时间，提升时间利用的效率。然而，带来便利的同时，校园共享单车管理不当带来的问题也逐步显现。在此次社会实践过程中，实践小组主要想通过学生这一视角，了解到校园单车现如今管理现状以及学生使用情况，并为其管理的改善提出一系列建议。
图一校园内共享单车停放情况（局部）李梦渔摄
7月2日至5日，在确定了这一主题后，实践小组成员通过多种渠道搜集了许多共享单车管理的信息，并通过研究讨论发现，校园共享单车存在乱停乱放较多，同时也存在投放数量不均的情况。为了进一步了解具体情况，实践小组以上述问题为重点设计了调研问卷并积极向本校各个学院同学，同时借助初、高中同学向江苏各大高校的同学们就校园单车的使用情况收集意见与信息。并在有条件的情况下，通过对一些学校留校学生进行采访以及照片等情况的采集。在经过一学年的校园生活的体验，以学生的身份，可以最真实、最密切的感受到校园单车在学校里的使用。
图二校园内共享单车停放情况（局部）李梦渔摄
图三校园共享单车调查问卷
在进行了为期半个月的线上数据收集后，我们采集到了大量数据。对此，实践小组成员进行了共同讨论与研究。各成员面对收集来的大批数据，临危不乱，有条不紊的梳理分析，就校园单车停放的地点、数量、使用频率、支付方式、好处与坏处等情况都做了详尽的分析，希望以绵薄之力从江苏高校这一隅窥见其的发展，提出相关行业建议，完善校园单车的发展，便利学生日常生活，作为大学生活变得更加多姿多彩的助推力。
图四校园内共享单车停放情况（局部）李梦渔摄
经过成员们分析，线上调查数据显示，在近百分之九十的学生对共享单车投放至校园内持有积极态度的情况下，其管理情况却不尽如人意。据同学们反应，乱停乱放问题明显，该现象带来的不仅是取车不方便的问题，还会影响校容，不便学校工作人员的统一管理，更严重的甚至可能导致交通问题，对学生的安全造成威胁。与此同时，在影响共享单车使用频率的众多因素中，影响力最大的之一便是“停放是否方便”。由此可以窥见，各高校有必要加强对于共享单车停放的管理，增加专项管理人员数量以及划分停放区域不失为很好的选择。其中，规定停放区域多可以设置于宿舍楼下、教学楼旁以及食堂、图书馆外等使用频率较高的地方，以供学生使用。
图五关于校园共享单车停放区域的调查数据统计
值得一提的是，在共享单车投放数量以及地点的调查中，我们发现，仅有不到三分之一的学生认为这两者的投放均为合理的。剩下的三分之二中，有超过半数认为投放数量太少，无法满足骑行需求。其余则认为投放区域分布不均匀，在有使用需要的时候无法快速找到共享单车。为了改善这一情况，学校可以重新划定投放区域，并使其较为均匀的分布在校园的各个区域。
图六关于校园共享单车投放数量和地点情况的调查数据统计
如今，技术不断发展，新冠疫情形势仍然严峻。为保证学生们的安全，减少不必要的外出，多数高校学校采取了封校措施，学生在校内的时间大大增加。校园本就是我们生活时间最长的地方，若没有校园单车的帮助，生活便不会如此便利。但如若对其管理乱象放任不管，任其自由发展并不一定会有完全好处，说不定还会增加学校的管理成本，造成秩序混乱亦或者是更严重的后果，危害学生们的安全。实践小组成员们作为新时代新青年，敢想敢做，利用自身所学知识，充分发挥自身优势与相关同学友情，为校园单车的发展提出相关意见和分析报告。通过此次暑期社会实践，我们希望用最朴实的视角，用青年的视角，用包容的态度看待事物，以微薄之力为推动校园单车行业的完善与发展做出贡献，让大学生的校园体验感得到进一步提升。
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