今年是建党100周年，轮机工程学院以建党百年为契机，强化海洋强国战略方针思想教育，把握福建省做大做强“海上福建”的重大机遇，坚持学校“工海”特色发展，使得“喜迎百年华诞，助力海洋强国”实践队应运而生，一行16位同学的队伍前往瀚盛游艇有限公司生产一线开展实践服务活动，实现专业化与社会化的有机结合，实现校内外联动，促进应用型人才培养，体现了集美大学的“工海特色”发展趋势。
目前的高等教育为学校进行课程的编排，进行大范围知识的学习，在学生毕业后进入公司进行二次培训才能适应岗位要求，同时高校只能进行单纯的技术研究，企业面对出现的产品问题只能高价请专家解决。这种现象导致学生花费的时间要延长许久，知识的利用率也不高。因此现在采用产学研的教育结合模式，通过辖区企业和联盟高校签订订单式培养协议，促进了产教结合，正如我们来到瀚盛公司进行一线实践学习，则处于产学研模式的初步阶段，而这时就已经体现出了学校培养的人才和企业所需人才的区别。在工作中技术部的同学面对公司经理的CAD和犀牛建模任务安排，显得手足无措，所学专业知识排不上用场，遇到的大多数问题需要依靠公司经理的二次讲解才能和所学知识进行“绑定”，但是通过向公司经理的学习，能够很快的把学到的知识运用到实际工作中，并且能够反向提高自己对重点知识的敏感能力。“只学习了理论知识和基础的操作是无法适应公司中的多变工作需求，面对游艇结构的方面修改的建模工作，只有通过公司工作人员的讲解才能把理论知识转化为实际操作，不得不说企业对我们的教育是学校不可替代的”实践队队员侯同学如是说道。在现今所推出的“产学研”教育结合模式，可以使学校的教育水平和企业的直接工作经验进行有机结合，不仅仅能让高校老师摸清现今企业需求知识，能够更加详细的教导学生；还能够帮助企业解决两大问题：一是人才稀缺，招聘后需花费时间进行再教育的问题，二是高校的科研能够帮助企业解决企业瓶颈问题；高校科研进行的技术性研究也能够借助企业的良好平台和资源从单纯的技术研究转型成技术、方向性兼顾的研究，并且研究成果能够在第一时间于企业进行验证和使用。“在瀚盛实习的这几天，我真切的感受到了企业与学院联合教育带来的优越性，在这之前，我总是对于未来有所忧虑，但是现在对于今后的发展道路我有了更加明确的规划。”实践队员感叹道，与部门经理深入交流后，队员们对于自身也更加有信心，脱离了学生的迷茫性，从而树立了更加明确的目标，加强了与社会的联系。
当然，本次实践活动不但很好的实现了产教融合，同时也积极的响应了国家海洋强国战略，围绕学校的工海特色，实现了海洋与工科深度融合。何为工海？即是工科突显海洋特性，为形成“工海”创优势的格局，深入“工海”特色发展，学校和“海洋企业”进行深入合作，瀚盛游艇有限公司作为国家高新企业、中国游艇企业的领头人，和集美大学“工海”先行者之一的轮机工程学院之间建立了深厚的合作关系，从学生社会实践基地到学生创新创业实践基地再到研究生创新基地，一步步的深入合作代表了轮机工程学院始终坚持“工海”特色发展，不断地提升学校服务国家战略的决心。在海外几十年的陈嘉庚先生对海洋与经济的关系认识深刻，他说：“海洋事业为世重视，各国无不皆然，其技术之重要，前途之远大，生活之安定，为各业冠。”嘉庚精神的深入人心，厦门得天独厚的沿海地理优势，同时有着国家海洋强国战略的强力支持，集美大学的工海特色体现的淋漓尽致，其中，轮机工程学院的存在更显得十分关键。作为传统的海洋学科，船舶与海洋工程，船舶电子电气，轮机工程等船舶发展无可替代的海洋学科曾一度面临发展困境，然而在如今这个时代背景之下，在国家的大力支持下，也正在蓬勃发展着，我们也对未来更加有信心，更坚定了自身的发展方向，强自身以强国家，作为学习海洋专业学科的我们更应把握这个难得的发展机遇，继续发展自身，为祖国的发展贡献自己的力量。
在这次社会实践中，同学们认清了产学研教育模式所带来的优势，更深入了解了学校提出的工海要把握国家海洋强国战略和福建省做大做强“海上福建”的重大机遇，全面整合学校涉海学科资源，高起点谋划推进海洋学科建设，最终形成“以海强校、‘工海’融合”的新格局。热潮渐起，青年正需扬帆，在这次实践活动中我们所感所学甚多，曾经漂泊的无舵之舟已然坚定，在当下，在未来，我们青年必将恪守本心为祖国的发展奋斗终身。
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