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综合交通枢纽的极致体现—郑州航空港区

作者:王辉

在七月三号和同学们一起来考察了郑州航空港区,2007年,河南首提民航优先战略,并作为一号工程重视。后提出“建设综合交通枢纽”,当时郑州北站(亚洲最大铁路编组站)和郑州国际机场的规划,将铁路从机场下穿过,该规划理念全国首创,引起国家民航局的极大兴趣。2011年4月,全国航空工作会议在贵阳召开。河南获悉中国民航布局进行战略调整的消息,要在内陆的中部地区选择一家机场,分担北京,上海,广州三个机场剥离出的中转功能和门户机场的功能。来自中国民用航空局及北京航空航天大学等专家代表推介郑州。2016年8月,郑州航空港经济综合实验区对外发布《经济社会发展三年行动计划》,提出到2018年地区生产总值达750亿元,年增速13%以上;固定资产投资超过800亿元,三年累计完成2100亿元,年均增速16%以上的发展目标,其中还将持续扩大跨境电商试点范围和经营规模,力争2018年跨境电商年交易额超过60亿美元。 在不久的将来河南省将以郑州机场为核心打造“郑州航空港经济综合实验区”,并将这个“综合实验区”打造成为中原经济区发展的引擎和国家内陆开放高地,而且,未来的实验区将是一个宜居、生态、绿色、环保等为一体的“新都市”。

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