七月二日早上,调研团出发前往位于郑州市金水区沙口路的郑州火车北站,从进门的时候就迫不及待的想见到宏大的编组列车,在这之前,调研团先去了位于北站北面的郑州北运输指挥中心,与事先预约的工作人员进行了一个简短的采访,在对郑州北站做了简短的普及之后,又聊起了所在的运输中心:咱们现在待的地方就是运输指挥中心了,它是铁路局在“建精活,创一流”,为打造“郑州北站”名头等作用而投资建设的,这个中心是北站下行驼峰精品区的标志性工程,还是铁路局08—09年的重点工程,有高度指挥、货物营业、货检监控、生产协调、少量地点参观、会议接待、站史展示、办公服务等八个功能。在进行了大约半个小时的采访之后,工作人员因工作需要,我们开始了独自参观。
接下来不约而同的,调研团的小伙伴们就去了编组列车的地方,一瞬间,成员们就被眼前的场面所震撼,一节又一节的车厢滑行向它需要待的位置。虽然缓慢,但是他好像没有一点犹豫,坚强的迈出那一步又一步,去为了服务大众,服务人民而努力着。调研团成员就这样静静的看着车厢“安静”的划过,心里却波涛汹涌,就这看起来平淡无奇的车厢,却在为全国人民运送着他们需要的物资。静静的,好像注视了很久。在离开编组地方的时候,成员们都表现出了恋恋不舍,但是我更希望他们能藏在心中,激励自己,为了华夏文明的发展而努力奋斗。
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习总书记强调“全面建成小康社会,一个不能少;共同富裕路上,一个不能掉队”,什么是全面小康社会建成的一大阻力呢?是乡村经济的发展。一提起农村,大部分人脑海中浮现的就是教育落后……
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