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安徽大学生走访新能源汽车基地,开启绿色环保之旅

来源:安徽大学 作者:毕雨涵

我国一直在强调绿色生态,坚持走可持续发展道路。如今,大众的目光不仅仅局限于传统燃料汽车,由于油价的上涨,绿色生态的理念深入人心,大家开始把目光转向新能源汽车上来。在新时代节能环保理念的号召下,2018年暑假,安徽大学互联网学院的悠然未来小队开启了一场新能源汽车之旅,去探索新能源汽车在安全性,充电方便性,续航性方面对其扩大市场的影响,通过走访汽车4s店和实地考察新能源汽车生产基地,深入了解新能源汽车的发展状况。

小队打卡的第一站是安徽瑞森汽车贸易有限公司。我们从学校前往安徽瑞森汽车贸易有限责任公司,经公司负责人同意,我们前往销售部采访新能源汽车的销售人员—从业3年。从对他的采访中我们了解到:新能源优势是使用成本较油车而言较低,但新能源汽车的购买价格也相对较高;该销售人员提到:“电动车起步动力比油车要迅猛,现在市场上人们通常购买将其家庭代步车、家庭第二部车;国家一直在大力支持新能源汽车,在政策上给予了补贴,16与17年150公里以下没有补贴,去年250公里以下没有补贴。”从销售人员的回答中队员们还了解到购买新能源汽车的人可以通过下载相关APP扫码查看充电桩的状态。充电桩分慢充与快充,快充对电池的损害几乎忽略不计,出租车大多以快充为主。 之后我们对江淮汽车新能源汽车销售部负责人王燕如女士进行了采访。她提到,该店去年一年卖出的各种型号的新能源汽车总量为520多台,其中i EV6E型售出104台,i EV6ES型售出162台,i EV7S型售出164台,i EV7L型售出7台,i EV4代售出27台。普通民众大多仍对新能源汽车不了解并且不能很好的接受新能源汽车。

第二站小队来到合肥蔚来先进制造基地,营销专员王欣悦带领我们一起了解展厅中新能源汽车的相关状况。运营专员小王介绍道:“蔚来这家先进制造基地有2070名左右江淮技工,200多名管理人员技术监控人员,自主研发了三电系统,拥有两款电池包,一个是70度电,一个是84度电,并且电池仍在不断地更新中。一开始电动车跟油车差不多,都只能跑到100公里左右,后来蔚来开始密度更大,续航里程更高的电池包,2018年12月16号蔚来发布了70度电的电池包ES6,2019年蔚来发布了84度电的ES8,70度电一次可以行使355公里,84度电一次可以行使425公里。虽然电池包的电芯采用的是宁德时代的电芯,但这已是一个巨大的进步。” 随后,小队在交付人员信佳的带领下登上新能源汽车,切身感受其强大的动力与优越的智能,大家不禁感叹互联网+运用于社会生产中的效果。

经过此次探索之旅,小队对新能源汽车的了解又进一步深入了,新事物的普及不是一蹴而就的,小队相信新能源汽车一定会为我们创造一个绿色环保智能的未来!

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