7月23日下午，山东理工大学交通与车辆工程学院“慧灯淄博”调研实践团一行10人在实践团团长肖存乐、副团长张梦月的带领下，再次踏上了淄博市临淄区这片土地。14时到达的实践团受到了临淄区园林环卫服务中心站长刘乐周与副站长张建强的热烈欢迎，他表示与实践团一别九日，一直很期待与实践团的第二次见面，并表示了对实践团现阶段调研成果的期待。
肖存乐首先简单介绍了实践团九天来在淄博六区一县做的实践调研结果，肖存乐说上次在凯创公司张副站长给实践团的期许是实践团这段时间奋斗的动力，实践团全体成员恪守张副站长的要求与期望，踏踏实实调研，认认真真总结，相信在后期会拿出一份对淄博市各区县路灯发展有借鉴意义的调研报告。张建强表示实践团能在炎炎夏日俯下身子认真做事，充分的展现出了当代大学生的担当与能力，希望实践团继续努力，为实践团的社会实践画上一个圆满的句号。
接下来刘乐周提到实践团工作不可避免的弊端，他指出，实践团调研的范围仅局限于淄博本地，即淄博的各区县，但是淄博并不是一个封闭的城市，淄博各区县的道路照明在提升建设对比的同时，淄博市和其余地级市也存在对比竞争互相学习的情况，而路灯的智能化、灯杆整合化、灯头的节能化是大势所趋，那么淄博市发展到何种地步了，和其余的市县比怎么样，是激进的还是保守的，这其实更是作为政府管理部门的我们更想了解的。
刘乐周进一步表示，实践团一直在探讨“智慧路灯”，那么什么是智慧路灯？在三十年前，我们觉得能控制一条路或者一个街区的路灯开灭就很智慧了，在二十年前我们又觉得能根据经纬度每天自动调整照明时间就是智慧了，十年前的我们期望它能在照明光源上节能就是智慧了。现在看来，以前的智慧可能都是习以为常的东西，现在也是如此，现在我们觉得有了多杆合一上了单灯控制再安上5G模组就是智慧的，那未来呢？实践团调研智慧路灯不仅仅要立足于现在，更为未来服务！
此次调研会议持续一个小时，会议结束后，刘乐周、张建强与实践团全体成员合影留念。此次调研实践团重返淄川旨在与关心实践团工作的领导们进一步交流路灯调研项目，并做出总结。
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