7月9日是赴玲珑实习的第二天,根据之前的分配,团队里的各个成员都被带到了自己所负责的部门,有的是硫化车间,有的是密炼车间,有的是成型车间。
上午8点30左右,去到了成型车间,成型主要分为两大部分,是PCR车间和TBR车间,PCR车间就是半钢车间,主要生产的是半钢轮胎;TBR车间是全钢车间,主要生产的是全钢轮胎,这主要是根据轮胎的适用情况划分的。半钢轮胎承重小,质量小,适用于像家用汽车这种小型,灵活性高的车型;全钢轮胎承重大,质量大,适用于像大型货车,挂车这种大型,要求承重大的车型。还有一种轮胎是全部由复合纤维做成的,适用于特殊车型。在这里,见到了许多的设备,对轮胎的成型过程有了大致的了解。
下午2点左右,又在师傅的带领下去到了成型车间,看到了不一样的东西,上午见到的机床基本都是由传送带连接的两部分,一部分进行内衬和联部,大致组装好后,由传送到运输到相邻的机床进行轮胎承重部分的安装。而下午看到的这个车床,是由荷兰VMI公司为玲珑集团定制的轮胎生产线,解决了许多生产上的困扰。第一个就是精度的问题,普通的机床经常存在中心偏离,导致回转后需要工人手动将胶条连接,使效率不高;第二个就是连贯性,普通的机床只能生产一部分的轮胎,需要两个机床协同工作;在荷兰公司生产的生产线中,运行非常连贯,从半固件到胎胚生产一气呵成,而且精度非常的高,运行也十分平稳,没有手动停机的情况,是生产效率提高了好几倍。
经过今天一天的实习,感到科学技术才是第一生产力,科学技术的提高可以弥补劳动力短缺等一系列问题。
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