昨日上午8时30分,随着一艘长20.1米、宽4.1米,满载排水量24.8吨的客运船只鸣响汽笛,沿景洪水电站升船机下游引航道缓缓驶入升船机承船厢,上行后与上游水位成功对接,随后船只解缆驶出承船厢向上游思茅港驶去。
这意味着景洪水电站的通航建筑已经全部建成,船只在景洪电站首次通过升船机成功过坝,中断了近12年的澜沧江-湄公河航道景洪段已经恢复通航。
据介绍,本次景洪电站船只过坝使用的水力式升船机,是我国原创并具有完全自主知识产权的新型升船机,历时12年、耗资5亿余元完成,其最大提升高度为66.86米,过船吨位500吨,升降时间全程约17分钟,年货运量124.5万吨。
随着船只在景洪电站的顺利过坝,极大地改善了国际航运条件,意味着从中国的思茅港到泰国的清盛港,这条穿越中、老、缅、泰4国、全长350公里的澜沧江-湄公河航道,正式恢复全程通航。
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