“无人车”的发展已经成为当今社会的热点，为了更深入地了解无人车的安全性问题，现状及发展，2018年7月7日，南京航空航天大学的8名学生深入南京街头巷尾，通过问卷、采访等多种形式，了解民众对无人车的了解情况。
“‘无人车’的问题一直是社会热点，对于它未来的发展我们也是很好奇。我们进行这个实践活动就是为了更深入地了解无人车的安全性问题，现状及发展。了解各阶层人员对无人车的看法。”谈起此次活动的初衷，实践负责人这样说道。
实践团队来到了南航西门外社区街坊，发放了25份调查问卷，对社区的居民进行了随机的采访。其中既有几十年驾驶经验的老司机，也有刚拿到驾照不久的小白司机；既有朝九晚五的公司职员，也有整日奔波的自由职业者。他们代表着各种各样的人群，有各种各样的特性与需求。
“我觉得‘无人车’未来的发展还是充满希望的，希望无人车能够大范围应用、普及，规范道路、提升交通安全指数。”一位从业多年的出租车司机说。也有很多民众并不太看好无人车的普及，认为无人车的发展仍面临诸多问题，需要至少20年才能逐步取代人类。
“在采访中，我们发现，许多民众并不了解无人车目前的发展情况，对无人车发展的未来也感到很迷茫。只有少数民众较为深入地了解有关无人车的近况，但也并不十分清楚无人车的发展前景。”参加活动的同学说。
“我们的调研结果很大程度上说明，绝大部分民众并不了解无人车，无人车仍需要一定时间进入民众的日常生活，就我们的研究结果而言，无人车的研究及实践方面，已经较为成熟，而民众并不了解这些情况，这说明有关无人车发展现况的宣传和普及，仍需要加强。”
中国从20世纪80年代开始进行无人驾驶汽车的研究，由北京理工大学、国防科技大学等五家单位联合研制成功了ATB-1无人车，ATB-1的诞生标志着中国无人驾驶行业正式起步并进入探索期。“无人驾驶汽车是未来汽车发展的必然趋势，我们不难推测，就在不久的将来，也许5年，也许10年啊，无人车就会普遍存在于我们身边。”实践团的队员充满希望地说。
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