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湖北汽车工业学院“蓝梦翔”调研团结束对武当山机场的调研

来源:大学生网报 作者:王虎成 郑晓涛

湖北汽车工业学院电气与信息工程学院“蓝梦翔”暑期社会实践调研团结束了在武当山机场为期一周的调研活动,调研团队队员按照预期计划圆满完成了本次社会实践活动,调研队员对武当山机场有了一个比较深入的了解。

武当山机场定性为国内支线民用机场,定位以国内旅游为主,兼顾通用航空服务。飞行区指标为4C,规划跑道2600米,规划航程800-1500千米左右,远期飞行区指标为4D,将跑道延长至3000米,并建设一条平行滑行道。预测基准年(2017年)年旅客吞吐量为42万人次,预测到2020年年旅客吞吐量88万人次,到2030年年旅客吞吐量140万人次,到2040年年旅客吞吐量230万人次;预计到2020年年起降飞机11282架次,到2030年年起降飞机16092架次,到2040年年起降飞机26437架次。

武当山机场址位于十堰白浪经济技术开发区方块村和茅箭区东城开发区枧槽村,地处十堰城区和武当山旅游经济特区之间,定位支线机场,设计机型为B737、A320系列,及国内现有各类支线飞机。2012年9月12日,国务院常务会议研究同意武当山机场立项,预计到2020年,机场年旅客吞吐量达90万人次,年起降飞机约1.1万架次。

目前武当山机场开通的航线有:北京-十堰,南苑-十堰-广州,天津-十堰,武汉-十堰,重庆-十堰-武汉,郑州-十堰-深圳,海口-十堰-兰州,南宁-十堰-石家庄,杭州-十堰-西安,厦门-十堰,昆明-十堰-大连,上海-十堰,为十堰市市民的出行与外地旅客到十堰来提供了便利。


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