【班团建设】交运2001团支部顺利开展“取则行远，探索专业新动向”活动（三）

为深化专业知识学习成果，鼓励同学们对专业发展进行深入思考，交运2001团支部于10-11月开展“取则行远，探索专业新动向”活动。支部成员对交通运输相关的主题进行研究学习与分享，交通运输系副教授、硕导杨柳老师莅临指导。

吕亚鹏、付知信、刘卓君、李科橙、胡骏骋同学畅谈新型旅客运输工具，他们通过视频和相关样图让大家直观地了解了智轨列车，超级高铁（马斯克的胶囊列车），Link & Fly（一种机舱和机翼可以分离，解决飞机和铁路联运问题的飞行列车），还有高速磁悬浮的先进性、智能性、快速性，能够在未来更好的服务人们的出行，以提高舒适度和满意度。

付知信同学说道：“虽然这其中还有些是没有实现，仅仅是一种概念和设想，但这也能启发大家进行思考，以便在之后研发新型运输工具的过程中，让想法更加成熟与完善。”

另外，无人驾驶的想法在前几年就已经提出，虽然这期间面临着资金投入大，技术研发困难，实际运行情况复杂等问题，但现在关于它的热度依旧不减，依旧是未来的一大研究方向和资本投入市场。交运zy2001的郑涵尹同学与支部内苏比努尔、李婷秀、曾劭文、叶尔叶思同学组成小组对此进行了课外调研。

他们以无人驾驶地铁和出租车（比如百度的萝卜快跑）为例，向大家介绍了无人驾驶在城市交通中的应用现状与发展趋势。在介绍无人驾驶的L0—L5六个等级时，L3级被同学们翻译成了自动驾驶，但杨柳老师向同学们指出由于它的英文介绍前面有conditional，并不是完全的自动驾驶，在紧急情况下还是需要人的主导，所以老师让同学注意更正一下用语，翻译为有条件下的自动驾驶更好。并且，L3或L4级的自动驾驶汽车正是大部分自动驾驶公司的研发热点。

随后，在无人驾驶的困难和发展政策介绍部分，杨柳老师提醒大家关注政府在推进新技术研发和应用时所出台的一系列政策及相关文件，这不仅体现了国家对交通运输新技术领域的支持，同时也为新技术发展指明了方向。

相信在未来，无人驾驶以及更多先进的运输工具会给人们的出行带来意想不到的效果，支部成员们也表示将不断探索，关注交通运输发展与动向，争做新时代交通人。

（文/吕亚鹏 图/滕利炎、李婷秀）

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