中俄黑龙江大桥是中俄首座跨界江公路大桥，起点位于中国黑龙江省黑河市，终点位于俄罗斯阿穆尔州布拉戈维申斯克市，预计2019年通车。此次南京师范大学法学院的暑期调研小组就“一带一路战略中，中俄铁路通道的对中俄经济对接的积极影响”的课题，分别于7月4日、7月5日和7月8日、7月9日来到黑龙江省的省会哈尔滨市和边境城市黑河市，以发放问卷和组织访谈的方式进行了调研，以此了解已有的中俄铁路线路对于当地居民生活产生的影响，从而预估中俄黑龙江大桥将对中俄经济对接产生的积极影响。
通过对哈尔滨市俄罗斯商品专卖店店员以及西餐厅店主的采访，调研小组成员了解到：当前俄罗斯工艺品基本以“通过黑河相应代理商购入”的方式进口，而俄罗斯食品则以“直接从俄罗斯当地厂商购入”的方式进口，因为对中俄铁路运输所知甚少，所以进口货物基本以空运的运输方式为主。但是调查问卷对于“中俄铁路运输建设的态度”显示，多数人认为，随着设施的完善，这种投资的回报必然是积极的，多一种运输方式，中俄贸易的进出口将获得更多的机遇。
调研小组成员继而对黑河俄罗斯商品代购专卖人员刘小姐进行了采访，得知：由于黑河是黑龙江省内一个较大的对俄口岸，与俄罗斯只相隔一条黑龙江，所以现有的交通方式中，水运较为发达，夏季与俄罗斯进行贸易往来主要依靠船渡，冬季则依靠浮桥。刘小姐称，自一带一路战略开展以来，中俄两国交往更加密切，旅游购物更加便捷。以黑河为例，多数商家以俄罗斯人的喜好为进货的刚性考虑因素，一些商家还特意学了俄语，以求与俄罗斯人民的贸易往来更加便捷。所以她认为铁路运输的发展，在某种程度上无疑促进中俄关系的发展，使中俄贸易关系更加紧密，这些变化推动了经济的发展，给黑龙江人民的生活带来了积极的影响，因此她对于中俄黑龙江大桥的建设持有乐观的态度。
综上所述，中俄黑龙江大桥的建成势必会大力推进中俄两国关系的发展，作为一带一路战略中重要的一环，中俄黑龙江大桥的建成将为中俄两国互利共赢做出不可或缺的贡献。
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