为深刻体会“让黄河成为造福人民的幸福河”，了解治黄故事，延续历史文脉，体会新旧动能转换的活力，深入学习习近平总书记指出的“黄河文化是中华文明的重要组成部分，是中华民族的根和魂。”9月9日，山东大学“跨黄隧道立初心，黄河安澜促发展”社会实践团前往济南市百里黄河风景区及济南黄河济泺路隧道进行参观及调研活动。
上午9点，团队成员抵达济南市百里黄河风景区进行参观调研，通过向游客进行问卷调研、发放科普扇等活动，积极向游客们宣传黄河生态治理及文化传承相关知识。实践团偶遇了户外露营设备直播带货团队，他们表示，百里黄河风景区治理的相当有效，每次在此处直播都能收获不错的流量，随着人民生活质量的提升，越来越多的人追求更高的精神追求，露营已经成为一种常见的娱乐活动，而选择黄河边进行宣传不仅可以从环境进行讲解，还可以结合黄河精神进行宣传，收获更多关注。
济南市依托黄河，开发百里黄河风景区，以此打造红色地标，传承红色文化。景区内景致星罗棋布、串点成线，形成“一处险工、两所场馆、三个百年、四座广场”的红色宣教长廊，成为连接历史、当下与未来的桥梁。调研团在参观过程中发现，风景区以历史为脉，向游客们展示了“安澜石、古今治黄方略、大禹治水石刻、治黄功德碑、云龙合体、黄河龙墙、贾让治河三策、黄河神兽、毛泽东主席视察黄河纪念地、泺口九烈士纪念碑、四渎唯宗石刻”等景致，展示了黄河历史文化大观。在每处景观都有语音讲解，给游客“一步一景，一步一历史”的体验，寓教于乐。与游客的沟通交流中我们了解到，大多数游客是黄河沿岸居民，黄河的妥善治理为他们的生活带来了新的精神财富，大家可以在此处健身锻炼、休闲娱乐，真正感受到黄河作为“母亲河”的独特魅力。
在调研过程中，实践团偶遇2010级山东大学土建与水利学院校友。她表示，作为区域经济高质量发展的重要承载区域，济南锚定建设黄河流域中心城市和新时代社会主义现代化强省会目标，坚定不移贯彻新发展理念，争做黄河流域高质量发展排头兵，在此过程中，山东大学的努力也不可忽视，各种新型技术、前沿技术得到的充分利用，都为黄河的开发和利用提供了有力支持。对于本次社会实践活动，她也提出高度评价“真正的走进黄河，真正的了解黄河，才会用心去让黄河走近人民”。
下午13点，团队成员抵达济南新旧动能转换起步区，参观全球首条穿越地上悬河的盾构隧道——济南黄河济泺路隧道。由于交通管制，调研团选择乘车参观，切身体会黄河隧道为出行带来的便利。车内参观过程中，实践团观察到黄河隧道车道宽阔，内部装饰别出心裁，隧道两侧衬砌采用大树壁画设计，部分路段采用星空顶照明，带给司机和乘客美好的视觉感受。其实，在这成功贯通的背后，藏着许多的开挖挑战，济南黄河济泺路隧道的开挖直径达到15.76米，项目穿越地层为黏土和粉质黏土层，泥浆处理难度高，同时项目还面临着深基坑、浅覆土、高风险、高水压等施工难点，可谓面临重重难关。中国工程院院士钱七虎认为，济南黄河济泺路隧道为建设黄河中下游通道提供了有力依据，形成的超大直径盾构适应性选型配置等关键技术达到国际领先水平。
视线越过为市民带来的交通之便，济南黄河济泺路隧道的通车更是为新旧动能转换起步区加快建设发展、济南“北起”提供了有力的支撑、铺陈出美好的未来。据悉，济南新旧动能转换起步区为继雄安新区起步区之后的全国第二个起步区。济泺路隧道通车后，开车最快5分钟就可过黄河。北跨携河发展对引导济南城市人口、基础设施和产业向北拓展，扩大辐射带动效应，带动黄河两岸经济高效、一体化发展，实现新城城市综合功能提升，加快实现济南建设新时代现代化强省会的目标具有重要意义，将加速济南从“大明湖时代”迈向“黄河时代”。
黄河曾经是济南北面的天险，既让济南担忧它的泛滥，也为它的天然防务而窃喜。如今的黄河逐渐成为了泉城济南的城中河，新旧动能起步区的建设热火朝天。通过一天的参观学习，实践团深刻感悟到推动开发黄河的工作，不仅会在人民生活上提供便利，更会为经济社会的飞速发展打开广阔空间。在扎实推进黄河开发利用研究的工作中，科研人员工作中应该积累经验、开拓创新，要不畏艰辛，将“母亲河”环境治理好、问题解决好、资源利用好。真正实现“让黄河成为造福人民的幸福河”。
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