红色七月映初心，运河精神代代传。为深入了解雷州青年运河的建库开河史，7月3日，岭南师范学院乡见社会实践队前往廉江市新屋仔村，对当年参与雷州青年运河工程建设的亲历者——黄锡祯爷爷，进行了采访询问。黄爷爷虽然现已年近九十，但对当时的一些事情仍然记忆犹新，他很自豪地对我们说道：他曾在雷州青年运河建库开河期间担任的是技术维修工的职位。
担当作为无私奉献
在黄爷爷的讲述中，我们得知，建设者们在建库开河期间中力争上游，夜以继日，从不轻言放弃。大家分工合作，一切行动听指挥。有的挑土挖泥，有的搬运材料，甚至行走数百多公里；他们永不停歇，砥砺奋斗，争取做建库开河的积极分子。夜晚时分，建设者们仍打着灯赶工，最晚的一直工作到十一点左右才收工。
黄爷爷提到其中最危险也最困难的事情是：当大雨来临时，刚建的大坝随时有可能会被冲垮，建设者们冒着随时可能泥石被砸中的危险，在大坝塌方之后，又对其进行人工填补。
正是在千千万万“运河人”坚持不懈的努力下，一项纵横雷州半岛北部的伟大水利工程才得以在短短2年问世。
艰苦奋斗
黄爷爷表示令他印象最深刻的当时的饮食问题。当时在运河建设中建设者们的生活很艰辛，建设者们在开河的同时也需要自己动手解决充饥问题。而由于当时物质条件匮乏，所以他们通常是用咸鱼煲汤以充饥。更是有一次，米袋在车子运输过程中破裂，直到第二天被发现时，米袋里的米已经所剩无几，黄爷爷为此感到自责。
改革创新
不仅饮食方面艰辛，建设者们建库开河的工具也是极其简陋，除两辆推土机可供使用外，建库开河期间基本上都是由建设者们用双手一寸一土地完成，例如：人工挖土、人工打桩、人工搬运等等。在搬运建筑材料时，许多车子极易损坏，且修复的材料短缺，使得修复周期长。后来在相关负责人的指导下，对车子进行了改装改良，创新性地将原来易损的车子改装成较为牢固的斗车，提高建设者们在建库开河过程中的效率和积极性。
最后，黄爷爷希望政府能给予建库开河亲历者更多的关怀，并希望后代子子孙孙将艰苦奋斗、无私奉献等运河精神弘扬并传承下去。
如今雷州青年运河红色教育基地陈列的一件件文物、一份份史料、一张张照片，描绘了当时广大青年挥洒热血汗水、奉献青春年华的壮丽人生诗篇，让我们深深体会到美好生活的实现，最根本的就是要靠党的领导、人民群众的力量，同时要有克服前进路上的困难的勇气。
今日不再需要人工进行开河，但雷州青年运河建库开河的历史所留下的精神却值得我们代代相传，铭记于心。作为湛江的青年学生，我们更应该学习宣传颇具本地特色的雷州青年运河文化精神，发扬其时代价值，讲好运河故事，“湛”现本地红色文化，让青春之花在湛江走向现代化进程中绚丽绽放！
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