2023年6月30日,百年诚毅扬帆起航实践队来到欧创模型公司
进一步开展实践调研。同学们结束了前几日基础的模型制作后,开始尝试自主利用ABS板制作船模并为船模安装动力装置。
击鼓催征稳驭舟 奋楫扬帆启新程
首先,我们根据所学知识,利用CAD软件将船体模型的所有部件全部勾画出来;接着,向公司设计师们指导修改图纸;最后,利用机器对船模部件进行切割——机器切割的线条会更加流畅,船模在水中航行的阻力也会随之降低。

设计师们帮助修改和打印设计图纸
船模部件切割完成后就要对船模进行拼接。拼接过程要格外注意船体底部的角度问题。一方面,我们拼接时要先将ABS板的粘连侧进行打磨,从而增加粘连的面积;同时,我们需要确定好每一块龙骨的位置,并对有误差的零部件进行打磨。船体(不含顶部)拼接完成以后,我们还需要对船模整体多次刷粘贴剂且多次打磨,让船体表面更加光滑从而减小水阻。

打磨船体
扬帆沧海迎激浪,勇立潮头新航程
船体外侧拼接完成后即可安装船模动力装置,让模型游起来。船模的动力装置由3V电池驱动380小型电机带动螺旋桨叶片转动,从而产生推力。为此,我们需要完成打孔并且固定好套管之后将电机与螺旋桨连接起来。最后,我们还要进行下水测试——观察船模的航行情况,确认船模航行无误之后,我们便可以安装船模顶部盖子,此时ABS船模才算彻底制作完成。

改进ABS板
自行设计的船成功游起来
古人云“读万卷书,不如行万里路”。对船模的自主设计和制造中我们的学习终究是要离开书本,去往更广阔的课堂。因此,我们要勇于实践,勤于实践。实践,是对书本知识的总结,它让我们看到事物真实的一面,也让我们学习到的知识变得真实生动起来。
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