近年来，BRT快速公交系统迅速发展，并逐渐被用于各个城市的城市建设中。为了了解当下BRT发展在不同规模的城市中遇到的困难以及未来的发展前景等相关问题，以提出更好的BRT实施方案，城易行调研团成员宫鸿楠于1月13日在山东智行咨询勘察设计院开展了关于德州市BRT建设的线下调研。
首先，工作人员简单介绍了德州市的BRT建设规划以及其优势与功能定位。BRT模式不仅可以解决市民出行问题，提高市民生活质量，同时还可以拉动线路周边地区的经济发展，从而引导城市发展方向，支持新的城市布局。但由于近几年疫情对城市多方面的冲击，德州市的经济发展未达到期望水平，政府预算资金压力大，并且市民在疫情影响下多选择私家车或共享交通工具出行，这些问题使得BRT建设的预期收益减少，从而缺少投资方，建设工作停滞不前。但工作人员表示，随着疫情的放开，这些问题有望在将来逐一解决，到那时，BRT建设将如顺水推舟般顺利进行，促进德州城市发展。
其次，工作人员介绍到BRT将与其他公共交通模式相结合形成德州市交通整体框架，这是适于小规模城市建设BRT的过渡方式。同时5G智能网联公交体系将参与BRT建设，使支付更人性化便捷化，提高运行效率。工作人员分析道，从宏观上看，如今国家正处于需要重振经济的时候，而基础建设正是扩大内需的治本之策，发挥重大项目牵引和政府投资撬动作用可以调动民间投资积极性，扩大内需。而BRT模式适用于大部分处于发展中阶段的规模较小型城市，可以支撑新的城市布局，形成多重心组团式带状城市空间结构，是众多城市恢复经济的不二之选。
基于本次调研，城易行团队对BRT模式的优势作用及实践过程中出现的问题有了更深层次的了解，同时对宏观局面上BRT模式对疫情后经济发展的意义有了初步的认识，这为团队后续研究拓宽了思路，对团队提出建议及解决方针有珍贵的参考价值。
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