在我国经济快速发展的过程当中，电商行业作为一种新兴的经济形式，乘着时代的东风，迅速崛起，为我国国民经济的繁荣贡献了巨大的力量。特别是在乡村振兴的背景之下，农村电商已经成为乡村可持续发展的新引擎。曲阜师范大学智联惠农实践队于2022年7月以乡村振兴背景下农产品电商物流发展困境及对策研究为主题开展实践调研，有幸亲身参与其中，对农村电商物流发展有了能加深刻的体悟。
农村电商发展速度的加快对农村物流的需求越来越大，农村物流市场规模在不断增加，大型物流企业纷份布局农村市场，物流基础设施处于不断完善之中，农村物流得到了一定程度的发展。
（一）市场规模不断增加近些年，农村电商行业在快速成长，配套系统农村物流也得到同步发展。农村电商在快速发展的同时，也带动了配套体系农村物流的同步发展，农村物流体系的市场规模正在逐年扩大。
（二）大型物流企业布局农村市场在国家政策的引导下，农村电商市场潜力显现，各大电商平台以及邮政速递开始在农村布局物流网络。近几年，各大电商平台为了能够占领农村电商市场，的好加大对农村物流的投入，为农村电商物流助力。
（三）基础设施逐步完首在国家政策的引导下，农村物流的基础设施在宽带、交通、网点等方面已经取得了一定的成效。得益于“宽带中国”战略的推行，农村宽需覆盖本正在逐年增加，全面覆盖的宽带网络、便利通达的农村公路以及逐渐增加的物流网点为农村电商物流的发展奠定了基础。
农村电商物流作为基础性、战略性产业处于粗放式的发展阶段，没有完全跟上农村电商的发展脚步，在具体发展过程当中还存在着很多的问题和不足。而想要进一步推动乡村振兴的发展进程，应该采取有效的策略解决当前农村电商物流存在的问题。
（一）信息化程度较低在信息化时代背圆下，农村电高物流的运营离不开现代信息化系统，但是与城市物流的信息化程度相比，农村物流的信息化水平比较低，仍旧采用的是低效的人工操作，无法实现农村电商中农产品包装、仓储、运输、订单跟踪等多个物流作业环节的有效而接，以至于经常出现快递丢失、借汉率高、跟巧困难、效率低等名种问题。
（二）冷道物流应用较少农村电商产品中有很大一部分为初级农产品，诸如水果、蔬菜、禽蛋、肉制品、水产品等，这类农产品具有时效性，在运输过程中容易发生腐烂、变质，具有极高的损耗率。因此，农村电高物流需要采用冷值保鲜设施，为这类农产品在送达消费者之前提供持续的低温环境。然而，整体上石，我国农村物流企业在冷链物流建设方面还存在诸多缺陷。冷藏车和冷库的数量不足，远远达不到市场需求，产品在运输过程中的损托率极高，给农村电商企业造成严重的经济损失。由于农村电商物流中未能普遍使用冷道物流，电商企业需要承担初级农产品运输过程中腐烂变质的损失，限制了农村电高的发展。
（三）物流成本较高。农村电高物流产品多以农产品为主，容易受到季书的影响，一些生鲜类农产品对物流配送条件的要求较高，农村物流的监利能力较低，四此大部分物流企业不愿息在农村建立自己的网点，网点业务只服务到县级，从农村到县级的物流运输无疑会加大农村电商的物流成本。另外，大部分乡镇、农村的物流网点采取的是加盟的形式，一般具有自主定价权，导效农村电商物流价格较高，在山东省菏泽市的农村电商企业走访中得知，很多乡镇的物流网点都建有内部群，在内部群中会划分物流管信范围，擅自提高价格，给农村电高带来较高的物流成本。
（四）专业物流人才缺乏。从事农村物流的人员大多为个体户，几乎未受过专业系统的培训，对物流的认识比较片面，认为物流就是简单的产品运输，只需要将寄件人的产品配送到收件人手中，并不注重物流服务质量。而且这部分人员的学历水平器比较低，据统计，大约75%农村物流从业人员的学历仅为初中及中专水平。仅懂得基本的电脑知识，对于物流管理、自动仓储技术、包装技术、成本控制等专业性知识知之甚少。三、改善农村电商物流问题的建议
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