随着网络购物的快速发展,网购与收发快递已经成为了大部分人的日常生活之一。在快递行业日益火爆的同时,大量快递包装使用后的处理问题也接踵而来。国家邮政局数据显示,当前我国快递日均业务量超过2.4亿件。据估算,我国快递业每年消耗的纸类废弃物超过900万吨、塑料废弃物约为180万吨。2020年全年的快递共产生了1600多万吨的“天量”固态垃圾。为深入了解群众对于快递包装回收与利用问题的看法,曲阜师范大学管理学院”新风挑战实践团”成员通过实地探访,问卷调查在贵州省毕节市鸡姑村中通快递站进行采访调查。
实地采访,了解详情
2022年7月8日-7月11日,”新风挑战队”成员吴艳涛来到了自己的家乡进行实地采访调查,为更好的了解不同人群对于快递包装回收利用的看法与建议,7月8日下午,队员吴艳涛来到了其居住地附近的快递站点。通过为期3天的实地采访,队员观察到取快递的人群中年龄10至50岁不等,但是大部分取快递的多为青少年,极少部分是老年人。这充分说明了青少年对于网络购物的热衷。此外,队员还对取快递人群进行采访,从问答中得出,有67.24%选择直接将快递包装扔掉,22.41%选择留存快递包装再次利用。从某些角度出发,体现了绿色物流的不普及性,绿色物流的发展还有很大的空间。在受访人群中,其中大约80%的人表示他们每月收到的快递数量超过了10个以上,并且认为回收快递包装的活动十分必要,部分受访者还深刻意识到我国快递行业包装造成严重的资源浪费和环境破坏。但调查也发现,由于回收体制的不完善和和回收的渠道相对狭窄,加上大部分消费者环保意识薄弱,许多居民依旧会选择将快递盒(袋)随手扔掉,这也是我国快递包装的浪费量一直居高不下的原因。
深入调查,得到结果
“新风挑战队”在收集了一些群众的看法与意见后,就快递包装回收问题,队员吴艳涛对驿站老板进行了专访。老板表示:对于目前快递包装浪费严重问题,与快递的过度包装和快递包装材质的选用有着密不可分的关系。快递在运输过程中,会受到各种因素的影响大大增加快递破损的风险,为了减少损失,许多网络商家选择了对快递进行“多重保护”,大量快递出现了里三层外三层的现象。这不仅导致了更多的资源浪费,同时也加大了快递包装回收的难度。目前,我国快递包装材料主要分为纸类包装、塑胶类包装、木质类包装和别的类包装原材料(塑料充气袋、气泡膜等填充物)。其中,纸箱是主要回收物,污染浪费主要体现在塑料类包装,这类包装难以回收且难以降解,不论是对于环境保护还是资源利用都造成了严峻的挑战。
对此,快递点的老板表示希望快递运输公司可以推广更加安全可靠快递运输方式,以减少快递在运输过程中的损伤,对于一些需要特别注意的易碎易损快递,希望可以开辟专门的快递通道进行运输。同时,快递公司也应尽快对于快递包装材料进行一定的更换,采用可回收,可降解的新型包装材料。随着快递行业的越来越火爆,政府部门也应该制定相关政策,不断完善关于快递包装回收的体制,对于专门回收快递包装的企业也要给予一定的政策支持。相信随着越来越多的人意识到回收快递包装的重要性,以及快递回收的各个组成部分的不断完善,快递回收包装的回收必将变得更加大众化,规范化。
总结数据,获取感悟
在我国,绿色消费的观念起步较晚,许多消费者对此并没有太多的认识与了解,群众缺乏对快递包装回收的意识。目前我国虽已开始实行垃圾分类回收的工作,但由于进展缓慢许多快递盒等快递包装垃圾和众多厨房垃圾混在一起,只能掩埋或者焚烧,最终对环境和资源造成严重损失。加之目前回收快递包装价格太低,快递公司不愿意对其进行收购,而且目前循环利用技术水平落后,成本高昂,致使许多回收企业无法生存。种种原因致使我国快递包装的回收利用任务变得更加艰巨。通过此次调查,”新风挑战队”深刻的意识到了快递包装回收的重要性,全体队员表示,以后要以身作则,将快递包装回收利用日常化,节约资源,变废为宝。
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