山东理工大学资源与环境工程学院河小青社会实践团为进一步了解黄河流域城市的发展，于2022年7月14日走进了济南市新旧动能转换起步区并对其观摩。
2019年9月18日，习近平总书记主持召开黄河流域生态保护和高质量发展座谈会，对黄河流域生态保护和高质量发展进行战略谋划、作出重大部署，并明确提出“郑州、西安、济南等中心城市和中原等城市群加快建设”的重要指示要求，首次明确了济南作为“黄河流域中心城市”的定位。
2020年10月5日，中共中央、国务院正式印发《黄河流域生态保护和高质量发展规划纲要》，明确提出“支持济南建设新旧动能转换起步区”，标志着起步区建设进入黄河战略总体布局。
2021年4月25，国务院正式批复《济南新旧动能转换起步区建设实施方案》。按照国务院要求，济南新旧动能转换起步区要立足新发展阶段、贯彻新发展理念、构建新发展格局，着力加快新旧动能转换，着力创新城市发展方式，着力保护生态环境，着力深化开放合作，着力完善体制机制，走出一条绿色可持续的高质量发展之路。
2022年7月14日，河小青社会实践团走进济南新旧动能转换起步区，济南新旧动能转换起步区地处黄河流域，其生态保护和高质量发展是重大国家战略。未来济南新旧动能转换起步区的建设与发展应着力增强发展新动能，探索创新城市发展模式，争取全面提升生态环境质量。济南新旧动能转换起步区发展前景良好，承载着山东人民特别是济南人民的憧憬与期望，是贯彻落实黄河流域生态保护和高质量发展的重大国家战略，其规划与建设对于济南经济发展具有重要作用。
首先，实践团对起步区的未来规划进行了观摩，起步区将按照“一纵一横两核五组团”的空间布局建设：
“一纵”是指起步区与大明湖、趵突泉等济南历史标志节点串联起来，形成泉城特色风貌轴。
“一横”是指依托水系、林地等自然生态资源，形成黄河生态风貌带。
“两核” 是指建设城市科创区和临空经济区，带动起步区加快开发建设。
“五组团”是指建设济南城市副中心、崔寨高新产业集聚区、桑梓店高端制造产业基地、孙耿太平绿色发展基地、临空产业集聚区。
起步区具有不俗的发展愿景，初步打算将五年成形、十年成势、十五年成城，即到2025年，起步区综合实力大幅提升，现代化新城区框架基本形成；到2030年，起步区核心优势基本塑成，城市综合功能基本完善；到2035年，起步区现代产业体系基本形成，绿色智慧宜居新城区基本建成。2025年，起步区科技创新能力实现突破，现代化新城区框架基本形成，生态环境质量明显改善，开放合作水平不断提升，经济和人口承载能力迈上新台阶，人民生活水平显著提升。2035年，现代产业体系基本形成，创新驱动成为引领经济发展的第一动能，绿色智慧宜居城区基本建成，生态系统健康稳定，实现人与自然和谐共生的现代化。
对于这些设想要进行一系列的工作，比如，协助开展生态保护规划，锚固绿色生态基底；深入推进污染防治攻坚，提升生态环境质量，组织开展黄河流域清废行动，全力保障起步区顺利通过中央生态环境保护督察；积极推进源头保护工作，助力绿色低碳发展；着力加强科学技术创新，推进智慧城区建设。同时也要解决各种问题，加强环境保护基础设施的建设；多元化治理大气污染，提供多个方向，减轻大气污染治理的压力；改变传统的浇灌模式，防治水污染；优化固体废物的运输或再利用；巩固生态安全防线；健全环境保护机构；增强示范引领作用。
参观结束后，实践团得知济南新旧动能转换起步区发展前景良好，承载着山东人民特别是济南人民的憧憬与期望，是贯彻落实黄河流域生态保护和高质量发展的重大国家战略，其规划与建设对于济南经济发展具有重要作用。先行区有国家政策的支持，发展前景广阔、基础配套设施完善。通过负责人的介绍，也感受到了先行区对人才的重视。
此次集体参观活动，让实践团看到了一座令人向往的宜居新城，不仅有利于实践团员深入认识和理解黄河流域生态保护和高质量发展重要战略，同时也激励大家牢记时代赋予的责任与使命，勇担重任，推动济南新旧动能转换起步区建设。
［通讯员： 李豪杰 杨晓然 ］
［指导教师：赵宗超］
［责任编辑：孙崇玮 王炯琪］
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