广济桥之前世今生

（通讯员：罗芯珏）2022年7月8日下午，季夏铸潮魂团队来到广济桥，探寻广济桥的发展历史。潮州的广济桥与河北赵州桥、泉州洛阳桥、北京卢沟桥并称中国四大古桥。广济桥始建于南宋时期，又称湘子桥，被誉为“世界上最早的启闭式桥梁”。广济桥经历了南宋初建，宋末被兵火所毁，元朝修建，后又被洪水冲毁，重新修缮后又年久失修而破败。此后明清两代和民国时期重复了这一命运，新中国多次重新修建后，广济桥正式成为了今天的模样。

广济桥整体气势恢宏，为浮梁结合结构，由东西二段石梁桥和中间一段浮桥组合而成，梁桥由桥墩、石梁和桥亭三部分组成。广济桥上共计有匾额43对，楹联25对，主要为黛字黑底和黑底金字；桥梁的浮雕工艺多样，石雕与木雕相结合，有圆雕、通雕、浅浮雕、深浮雕和线刻等；雕刻图案多为传统吉祥图案，如卷草纹、如意纹、祥云等。清乾隆间有诗赞道：“湘江春晓水迢迢，十八梭船锁画桥。”可见广济桥之美。

从船型墩和半船型墩，从桥屋到桥亭，从被战乱和水灾所毁的残垣到不断修复和扩建的桥梁，从仅有的几座石梁到如今完整的广济桥，一代复又一代人接续着建设广济桥的使命。广济桥凝聚了一代代建设者的精神和心血，这是其之所以成为中国四大古桥之一并为人所熟知的原因。广济桥含蕴的宝贵精神经久不衰、历久弥新，永远不会因世事变迁而褪色。

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