庚子年春，一场突如其来的新型冠状病毒打破了我们宁静如水的生活，居家隔离成了我们日常生活中的主旋律，现在疫情尽管好转，但仍然存在，时有反复，生活仍旧拥有很大的不便。这次新冠疫情的确是百年不遇的人类危机，新冠疫情会深刻的推动和改变整个国际国内双循环的格局，新冠肺炎是一个阶段性的，终将会过去，但是它的影响力也非常深刻，比如物流行业便在疫情中获得了发展的机遇。首先是疫情造成的隔离为物流创造了巨大的市场，其次是在诸多的国家政策支持下，物流产业发展迅速，高端的技术引进与战略的正确规划等等，这无一不是物流业发展的天时地利人和。而我们的实践队则继续深入探索关于后疫情时代智慧物流的发展现状与对于国民经济发展的作用这一主题，并由此产生了诸多感悟。在调查访谈中，我们可以清晰地认识到智慧物流对人们日常生活的渗透，不论是年纪比较大的老人还是活力十足的年轻人，都对于物流有着不同程度的依赖，毕竟在疫情时代，出行总是成了一个危险而又麻烦的事情，人们已经学会了习惯性地减少出行，但是人的日常生活的方方面面都离不开购物来进行物资补给，不论是蔬菜、零食、衣服等等，这样一来网络购物时无实体接触以及物流的送货服务便成了一个受人青睐的选项，它有众多的优势，速度上，追求跨越速运率先在行业内推出当天达、次日达、隔日达时效产品，跨省之间快至8小时即可完成送达；安全上，运输全程GPS、视频监控，对待特殊物资或遭遇恶劣天气有专项的防水、加固等安全防护包装；运费上，价格透明，价格合理。当然也有很多不足，比如丢件，运输时间过长，售后服务不佳，由于经济发展水平不均的限制，各地物流服务水平参差不齐，提供的服务技术不同，造成不同的服务体验等，为此，受访人员也提出了属于自己的建议，希望物流也有所改进。确实疫情给我们带来很大危机，当然危机当中也让我们发现很多机遇，危机之后也会对物流的格局产生很大的影响，可能因为有了更深入思考。我们都是辩证唯物主义者，辩证看一个问题，虽然疫情不是一个好事情，让很多人承受痛苦。但是一方面危机之后让我们变得更加坚强，我们危机之后应该痛定思痛，深刻去思考，特别是如何把在疫情当中发现的一些需要改进的地方，需要变革的地方，怎么样通过接下来的数字化赋能，物流流通再造、物流系统、优化升级来进一步来推动物流系统和物流服务向前发展，使我们物流服务更加具有柔性化，物流服务更加稳定，物流系统更加具有应对危机的能力，所以现在我们谈供应链，谈物流，物流就是保障，在我们强调快的同时，还要强调它的安全性，稳定性，我们要建设一个让每个人都放心的、安心的供应链保障体系，可能这是我们未来都要去思考的一个大的课题。（通讯员：阮佳慧）
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