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山东大学控制学院“有车亿族”调研团寒假总结

来源:山东大学控制科学与工程学院 作者:山东大学控制学院“有车亿族”调研团

社会实践|“有车亿族”实践调研团队寒假总结

为总结回顾寒假社会实践活动,并讨论最终方案进行结项准备工作,2021年2月23日,山东大学控制学院“有车亿族”实践调研团队寒假活动总结会议通过腾讯会议的方式如期举行,调研团全体成员参与了此次会议。本次会议由调研团组长白泽淳主持,会议总结了寒假所开展的活动,讨论出了解决共享单车进校园难题的最终方案。

2月23日晚上8点,调研团全体成员按时出席,线上总结会议正式开始。

队长白泽淳首先带领大家回顾了调研团社会实践开展以来的各项工作:

一、团队线下会议讨论出社会实践主题并进行分工,制定大致计划

二、制定调研问卷并发放,进行答辩相关材料的准备,制定详细计划

三、考试结束,组员进行线下线上采访,撰写问卷调研报告进行总结升华

四、假期开始,在家通过多次会议讨论多种方案进行比较,咨询有共享单车的学校师生,并对比优劣,选出决定方案同时撰写结项书进行实践总结

1、2021年1月30日山东大学控制学院“有车亿族”实践调研团线上讨论会

此次会议由调研团组长白泽淳主持,通过本次会议,团队总结了前期所开展的活动,制订了后期工作计划,明确了调研目标。

2、2021年2月10日山东大学控制学院“有车亿族”实践调研团线上讨论会议

此次会议由调研团组长白泽淳主持,讨论解决共享单车进校园难题的初步方案,各位同学依次发言,各抒己见。发言结束后,队长进行总结,总结出了初步方案。

会议中,在寒假活动总结结束后,调研团经过讨论确定了共享单车进校园难题的最终简要方案,概述如下:

1、与企业合作尝试引进共享电动车,并加装定位器,初期尝试将电动车的使用范围限制在方圆到领秀城范围内,并通过押金的使用,让学生养成车子主动归还校园内,方便下一人使用的好习惯。

2、针对校内停车问题,计划在APP中设置可停车区和不可停车区,进行规划。并尝试与企业沟通,给予开锁权限,并通过报酬或志愿时长激励的方式,在每日晚将停车区之外的车子集中于合适的停车区,方便同学使用。

3、针对车子的维护,可以考虑企业安排人员或学生志愿者通过学校新增的充电桩进行充电,也以此适当降低费用。

在结项工作中,团队将针对上述最终简要方案进行延伸拓展,通过咨询、查阅资料等多种方式验证实施可能性,并于返校之后进行下一阶段的实践工作。

讨论并确定了共享单车进校园难题的最终简要方案之后,本次会议圆满结束。通过2月23日“有车亿族”实践团队寒假活动总结会议,团队总结了前期实践的收获及经验,也总结了前期的不足并进行了反思,同时为最终方案的实施确定了可能性,也为寒假社会实践结项工作的圆满完成奠定了基础。

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