为积极响应大学生暑期“三下乡”社会实践活动，湖北汽车工业学院学生深入研究铁道兵精神的传承与发展。7月9日，铸铁道兵魂队来到中铁十一局集团第二工程有限公司，公司的宣传部副部长谢艳梅女士热情的接待并带领了铸铁道兵魂队参观荣史馆，她耐心的向队员们介绍公司的发展历程以及铁道兵二团的光辉历史事迹。
中铁十一局集团第二工程有限公司前身为中国人民解放军铁道兵第一师第二团。诞生于1948年11月解放战争时期1984年1月1日奉国务院、中央军委命令集体转业并入铁道部。 1948年组建以来，先后参加了解放战争、抗美援朝、援越抗美、对越自卫还击、抗洪抢险等战斗，为国家基础设施建设和国民经济发展做出了具大的贡献。
谢阿姨讲道，援越抗美的战线分为中国的西线云南省和东线广西壮族自治区两个作战方向，分为三个阶段进行。云南方向作战先期由杨得志，后期由张铚秀指挥；广西方向作战由当时的广州军区司令员许世友指挥。第一阶段，1979年2月17日至1979年2月26日，中国东线部队攻克高平、同登，西线部队攻克老街、柑塘，向越南境内突进了20-50公里。越军采取地方部队和公安、民军在边境一线节节抵抗，主力步兵师实施机动作战的战术，以空间换时间，与中国军队进行周旋。因其兵力火力不足，战术保守，虽然给中国军队造成了较大伤亡，但仍抵挡不住，重要战略城镇纷纷陷落。第二阶段，1979年2月27日至1979年3月5日，中国东线部队攻占谅山、广渊，西线部队攻占沙巴、封土、铺楼，完成了预定作战任务，随即中国政府宣布从越南开始撤军。第三阶段，1979年3月6日至1979年3月16日，中国军队边清剿边撤退，同时炸毁越北境内的重要军政设施并虏获当年支援给越南的大量物资。越军从柬埔寨战场调回部分军队保卫河内，但其不敢和中国军队决战，只能远远尾随中国撤退部队。在撤军过程中，有少数中国部队遭到越南地方部队和武装民军袭击，造成了一定损失。3月16日，中国军队全部撤回了国境内，战争结束。
在援越抗美战争中，铁道兵二团为了越南人民的解放事业，他们服从党和国家的征召，肩负民族的重任，慷慨奔赴战场，历经艰险，天上飞机狂疯轰炸，地上高温，白天高达摄氏四十多度，战士后背晒起大水泡，中午铁道上气温高达七十多摄氏度。闷热潮湿，毒蛇毒蛟，毒气毒水。他们舍生忘死，浴血奋战，用汗血，鲜血和生命，扬国威壮军威，谱写援越抗美战争悲壮诗篇。
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