2019年8月23日，山东大学机械工程学院“今日宜上牌”赴济南等地调研电动车上牌现状实践队首日调研活动顺利完成。
上午，在队长贾友龙的带领下，队员们依次前往兴隆山庄、舜玉小区、枫润山居等居民区和泉城广场等地调研市民对于济南电动车上牌工作的看法，同时在途中观察道路电动车的通行情况。
调研过程中发现，由于道路本身条件，济南部分道路并没有规划非机动车道，部分规划有非机动车道的道路上存在有机动车占用非机动车道停车的情况。同时，电动车占用机动车道行驶、逆行、闯红灯等违法行为也能够看到。
在对市民的采访中我们发现，基本每家每户都至少有一辆电动车，有的家庭甚至夫妻孩子三人一人一辆。同时，根据今年发布的《电动自行车安全技术规范（GB 17761-2018）》规定，符合标准的电动自行车应满足“具有脚踏骑行功能、具有电驱动或/和电助动功能、电驱动行驶时，最高设计车速不超过25km/h”等要求，但我们采访的众多市民家中电动车多不符合“具有脚踏骑行功能”这一要求，这也与我们日常使用观察相符。究其原因，多位市民表示“没有脚踏板的电动车美观，这几年就流行这个样式”。
我们团队对近期的相关报道进行梳理，发现不符合新国标的电动车可以领取临时拍照，在2022年12月31日前允许继续使用。调研过程中，多位市民存在不愿意淘汰不符合标准电动车这一意愿，但表示仍然会支持政策的实施。
通过今天的调研活动，队员们对济南了解了部分市民对于将要实行的电动车挂牌政策的意见，也对市民家中电动车的类型和保有量进行了了解，这为接下来的工作打下了良好的基础。
（文/熊语文 贾友龙 图/贾友龙）
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