经过为期九天的实践调查之后，7月20日烟台大学机电汽车工程学院“烟源实践队”进行了最后一天的数据整理以及实践结果的整理，并对已有数据做出了相应的分析。
7月20日早上，实践队队员们分为两队，其中一队进行实践数据整理（实践过程中调查问卷数据以及线下询问的数据），另一队进行实践结果的整理（实践过程中的照片视频等）。在长达两个小时的整理之后，队员们将其合并，形成了最终的整理结果。
（图为小队成员整理实践成果）
首先，在充电桩方面，队员们发现充电桩的设施相对集中，电动汽车在采用慢速充电的时候对电力需求最大，并且存在充电桩基础设施不够完善，导致新能源汽车充电不方便；充电桩设备老化，导致新能源汽车不能够及时完成充电工作等问题。其次，在动力电池方面，队员们发现商家在选择电池的时候，既要满足电池的基本性能、续航里程，又要保证它被大众所接受。其中，电池的更换成本不一定会被大众所接受，不同类型的电池，维修方式并不是一套固定的方法。另一方面，由于新能源汽车行业的快速发展，如果不加大创新力度，那么电池行业就会逐渐被淘汰。再者，在新能源汽车方面，队员们发现新能源汽车依旧存在着许多问题，在电量方面，很多时候新能源汽车续航能力不足，且充电需要耗费大量的时间；在充电方面，充电设施不完善，导致充电效率低，且充电设备数量较少，充电不便；在电池寿命方面，电池寿命较短且更换电池费用过高，致使大众接受程度较低。但是在维修成本上，由于传统燃油汽车普及率高，各种配件较好装配，价格较为便宜，新能源电动汽车由于目前普及率不高，所以新能源电动汽车的配件类型、数量较少，价格方面也会更高一些。此外国内的新能源汽车销量虽然在全球都非常高，但是新能源汽车维修的人才稍有落后，暂时还没有得到足够的重视。
经过前期的实践以及今天的总结与分析，队员们对新能源汽车的认识有了一个新的高度。队员们希望在未来的几年中新能源汽车的发展能够越来越好，且新能源汽车能够普及到千家万户。同时队员们已经开始后期论文的准备工作，希望能为新能源汽车的健康普及发展尽一份力。
机电汽车工程学院
烟源实践队
2019年7月20日
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