7月19日早上，广东海洋大学共享新时代队为了更好的调查到不同类别人群，团队决定前往人员密集的广州科技中心，参观创新技术展览的同时开展团队有关共享单车现象的调研。共享是一种创新的资源有效利用的新方式。
团队考虑到问卷调查的局限性，本次调研改变之前问卷的调查方式，而是通过对科技馆的参观者进行一个短时间的采访。团队通过对参观者的采访以及他们的想法，了解到共享单车在一定程度上为人们的出行带去方便，但同时也存在着各种问题。
采访中，一位附近大学的学生认为共享单车只是商业融资手段，单车只不过是一种载体。这位学生的看法让我们大吃一惊，为什么他会有这种想法？可能是企业的“先交押金，再骑车”的方式让他产生这种见解，也有可能他的思考方向与众不同。还有一位就是住在郊区的阿姨，她觉得单车的投放数量非常不合理，市区供大于求，郊区供不应求。
据被调查者反映由于损坏严重及共享单车管理人员未及时处理，在共享单车租用时，需要对多辆共享单车扫码并进行检查，才可以选择到一辆大致上不存在什么问题可正常使用的共享单车。共享单车的投放多选择在经济较发达的地区，而在郊区投放量少，原本处于郊区地带的交通不方便，对共享单车的需求量大，但共享单车投放量少，供不应求，不能很好的满足人们的使用需求。
此外，团队为深入了解共享发展理念，丰富实践内容，因而团队成员以共享汽车作为第五天实践的交通工具，亲身体验了共享汽车的使用并调查其现状。进一步认识到共享带来的便利与不足。
在本次体验以及与客服的交流过程中，团队有以下几点感想：
1、共享汽车的续航路程以及耗能情况与租车时长分配不合理，有时候租车时长为一天的话续航能力不足以支撑，导致用户无法达到理想的体验效果。建议应提高相应租车时长的续航路程。
2、共享汽车的车辆老旧，动力不足，不适合长途以及高速的行驶，从而无法满足某些客户出行的目的，建议从相关方面进行调整。
3、共享汽车的停车点较为不妥，且未与当地相关部门进行恰当的沟通，导致巡检人员误以为是外来车辆乱停车而对使用者企图收取相关停车费用，给使用者带来经济上、时间上、体验上的额外损失。
如今，从单车、充电宝、雨伞到汽车、KTV、电影院，共享的范围越来越广，它给我们带来了诸多便利，让许多人不用拥有就能享受，但其也存在一些不足，需加以改进。而作为共享的受利者之一，我们每个人都应该学会爱护，珍惜，才能使“共享”可持续发展。
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