对外窗口，交通脊梁

　　2018年7月25日上午九时，武汉理工大学管理学院赴湖北省荆州市暑期社会实践队在武汉理工大学管理学院市场营销系马颖老师，管理学院辅导员王聪老师的带领下，前往荆州市盐卡港区进行有关荆州市交通建设情况的调查。

　　荆州市交通局计划科马科长带领暑期社会实践队一行来到盐卡港内。调查现场工作人员为实践队的每位成员都配上了安全帽以保障调查人员的安全。盐卡港的工作人员首先在江边介绍了盐卡港的基本情况。

　　盐卡港区是荆州市经济发展、对外开放的窗口和桥梁，是荆州市完善城市功能、彰显城市形象的重要载体，是江汉平原、湘鄂边地区通江达海的门户，水陆联运的重要交通枢纽。荆州盐卡港岸线长170米，可停靠3000吨级江海货轮。近年来，盐卡港集装箱发展突飞猛进，实现了超常规、跨越式的发展。集装箱吞吐量年均增长率达50%。如今，盐卡港已成为长江中上游仅次于武汉港的大型现代化码头，港口功能已经辐射到荆州市周边的襄樊、十堰、荆门、钟祥、京山、潜江等县市以及湘北的常德等地区，稳步确立了盐卡港在长江中游、江汉平原和湘鄂边地区交通枢纽港的地位，成为湖北省集装箱运输速度最快、装备和服务最好的主导港口之一。

　　期间马颖老师针对盐卡港的信息化建设，绿色港口进行询问，工作人员表示盐卡港目前在港口上都已经装上摄像头，画面数据直接传送到中国海关总署。在绿色环保方面，盐卡港现在也在积极推进煤炭化气，在“气化长江”的新目标下不断进行改造。另外，盐卡港针对船上的废物垃圾也形成了一套回收利用体系，避免废物垃圾造成污染。

　　在此之后，工作人员带领暑期社会实践队参观了荆州海关H986大型集装箱检测通道。此通道装配高新技术装置，可以对进入通道的集装箱快速扫描，及时检测是否有超载或运输违禁物品等。此通道可以极大的节省海关检测时间，避免装箱和卸箱等繁琐的操作，提高了整个盐卡港的货运效率。

　　通讯员:李屹

　　摄影:杨悠然

　　指导老师:韩芳

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