上午8时，彭老师向同学们介绍了此次拆装实习的内容是尼桑v6 3000发动机，尼桑V6 3000是日产风度的专用发动机，V型六缸，双凸轮轴，前排气歧管有三元催化器及氧传感器。同学们在四周认真聆听老师的讲解，时不时的写下笔记。与之前的发动机不同的是今天的发动机气缸的排布并不是笔直排列，而是以“v”字型排布，于是彭老师向同学们讲解了v型发动机的特点：现代汽车比较重视空气动力学，要求汽车迎风面越小越好，也就要求发动机盖越低越好；另外，如果将发动机长度缩短，便能为驾乘舱留出更大的空间；由于汽缸之间已相互错开布置，这便于通过扩大汽缸直径来提高排量和功率并且适合于较高的汽缸数；此外，V型发动机汽缸对向布置，还可抵消一部分振动，使发动机运转更平顺。等彭老师讲解完毕，同学们开始了发动机的拆装实验，因为前两天同学们已经拥有了足够的经验，本日的拆装实验并没有遇到较大的问题。
最终山东大学机械工程学院车辆工程专业的学生在欢声笑语中结束了第三天的发动机拆装实习，在整个实习过程中，同学们不仅习得了与发动机有关的知识，更是促进了与老师之间的交流，加深了同学之间的友谊。
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