中国是最早建设海堤工程的国家，修建海堤和护岸工程已成为沿海各地防灾减灾和发展生产的重要手段和措施。2015年，中国已建成海堤1.45万公里，为抵御台风、海啸、海岸线侵蚀等发挥了重要重要，但也存在不少生态问题，例如海堤建设改变了自然海岸线，破坏了原有的沿海生态环境和生物多样性。
全球首个生态海堤工程在广西北部湾滨海湿地——防城港西湾沙环海建成。该项目的建成，标志着中国的海堤工程的设计理念和技术标准走在了世界前列。
绿色海堤工程新模板
据悉，生态海堤建成后，西湾红沙环海堤护坡得到全面绿植化、生态化，景观价值和生态效应显著提高，优美滨海景观吸引了大量市民和游客驻足观赏，得到社会的普遍肯定，已成为防城港市的一张海洋生态名片，为我国生态海堤建设提供一个新的技术范本。
生态海堤是一个跨学科合作的新生事物，它确保海堤物理防护功能的基础上，提升海堤的生态价值和景观价值，促进海岸生态的修复和保护。沙环海海堤工程的成功实施，将为国内乃至全球海堤工程提供新模板：即集海岸防护、生物多样性保留、景观优化、娱乐休闲于一体的新型生态海堤模式。
经得起百年一遇台风的考验
红沙环生态海堤建成以来已经遭受了5次台风袭击，尤其是2014年遭受在防城港市正面登陆的、百年一遇的超强台风“威马逊”的袭击后仍安然无恙，而标准海堤建设要求仅为二十年一遇，显然，海堤+红树林、海堤物理结构+植物护坡的生态海堤组合模式提高了海堤的防护功能。
成本问题仍是限制普及的关键
尽管生态海堤的生态效益和社会效益极为显著，但相较于传统海堤，生态海堤建设成本高出50%~100%，因此大规模进行生态海堤建设目前并不实际，但适合于对生态景观和人文氛围有特别需求的海岸，如海洋自然保护区、滨海湿地公园、海洋公园、滨海城市风景岸段、海洋度假区、临海房地产开发区等。在这些区域，额外增加的生态与文化成本可以通过生态环境改善产生的间接效益得到回报，尤其是在发达地区，生态海堤带来的经济效益和社会效益很可能远远超过生态海堤的建设成本。
参考文献：
范航清, 何斌源, 王欣,等. 生态海堤理念与实践[J]. 广西科学, 2017, 24(5): 427-434, 440.
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