追寻三线历史，助力车城发展
三线建设是中西部发展的见证，是我国工业遗产的重要组成部分。2017年3月，政协十二届全国委员会第五次会议，提出要重点保护三线建设遗产，要求部门将三线建设遗产作为普查对象，认为加强三线建设遗产保护和活化利用，对于保存当代记忆，促进“三线”城市文化发展，助力“三线” 城市转型、更新，具有重要意义。
六盘水，变旧为宝：以““三线建设””为主题的博物馆成为当地特色，“三线”建设工业体验馆见证了凉都的磅礴征程，“三线文化”创意小镇带动旅游业发展的同时又助推脱贫攻坚。这些宛然成为一种“三线产业”，推动了凉都经济结构优化和产业转型，极大拉动了经济增长。几十年过去了，“三线建设”在十堰人的记忆力淡忘，更是成为年轻人的陌生词汇。通过比较研究六盘水和十堰的共同之处和不同点，积极吸取凉都“三线建设”工业文化遗产的保护继承与开发，为十堰三线文化建设提供合理意见。
三线建设作为那个时期的国家发展战略，带动了诸多地区的工业化发展和经济发展，同时也是十堰和六盘水这两个城市兴起，然而新时期的发展，两个城市却有很多不同。
十堰因三线建设重点工程中国第二汽车制造厂（二汽）而兴起，因社会环境条件变化，为谋求二汽更好发展，国家将二汽转出分置襄阳，武汉等城市。十堰产业结构单一，十堰因二汽兴起，且长期已二汽做为支柱型产业，二汽迁出后。城市支柱性产业丧失，35年来十堰一直是东风汽车公司总部的所在地，总部迁出产生的社会影响很大，不仅仅是经济上的缺失，还有对历史的眷恋和对前景的茫然。）城市发展活力不足，由于东风在十堰，带动整个不发达地区的经济发展，现在东风总部搬走了，对投资者心理的影响是不言而喻的，城市没有其它能替代二汽为城市发展注入新的活力的产业。城市自主创新能力不足，城市缺乏核心竞争力，东风总部的搬迁，为总部服务的各个部门也要外迁，使得大量为总部服务的物流、信息方面的人才外流。城市其它企业在发展目标、产品定位、市场分析等方面缺乏战略眼光，在科技创新和技术研发上投入的资金较少，拥有自主知识产权、掌握核心技术、具有竞争力的企业很少，城市前景茫然。
在三线建设时期，贵州六盘水因丰富的矿产资源和优越的地理位置，使之成为西南“三线建设”的“特区”。产业发展类类型多样化，由单一的支柱产业向多种产业转变，后续支柱产业发展良好。以煤炭、电力、冶金、建材成为六盘水的支柱产业，并大力发展以核桃乳、洋芋片、富硒茶、山城啤酒、矿泉水、生物制药为代表的系列后续性绿色支柱产业。依托自然环境，独特的地理风貌，宜人的气候，大力发展旅游业。以独具特色的黔西南文化，陆续举办各类国家级省级体育文化活动，对外进行国际交流，大力发展文化产业。建立五个省级经济开发区，成为新的经济增长点
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