“解读十堰道路交通，共创全国文明城市。”
我们是“路上行者”暑期社会实践调研团，来自湖北汽车工业学院。我们调研的课题是“十堰市市内交通及对外交通状况调研”。
在整个社会实践中我们做的最多的功夫就是对十堰市的市民做问卷调查，针对来自不同市区和不同年龄段的人，我们特别设计了一份涵盖面较广的一份问卷。问卷的设计还特别考虑了不同性别对同一问题的不同看法。
为了提高问卷调查的效率，我们特别选择了下午的公园和傍晚的人民广场这类时间段内休闲的人数比较多的地点。然而到我们真的亲手去做的时候才发现这件事真的比我们想象中的难很多。
我们以两人为一组，一人负责记录，一人负责上前询问。在刚开始的询问中，我显得非常的腼腆，面对来往的人，手拿问卷的我只能轻轻的说一句，“打扰一下”。
接下来的时间里，我们冒着酷暑不停的找着合适的是市民来进行问卷调查。
为什么是“合适的市民”呢？
因为我们充分的考虑了接受问卷的市民的感受，我们的选择是那些看上去比较悠闲比较轻松的市民，那些看上去明显是赶路或者正在工作的市民，我们会首先排除选择他们来询问问卷。毕竟我们不能打扰别人的工作和耽误他们匆忙的时间。
在整个问卷调查中我们得出了一个结论：在询问女性帮忙填写问卷的成功率比男性的要高很多。询问老年人和二十岁以下的青少年帮忙填写问卷的成功率比二十岁到四十岁之间的市民的要高很多。
在我们的问卷调查的很大一部分受众是来自女性的老年人的。虽然年轻的男性的问卷也有但是相比而言真的少很多。我们在询问那些男性时，很多时候他们都是一脸冷漠的拒绝甚至是我们还没靠近就直接摆手示意走开，老实说面对他们的冷漠，我们面对调查的信心真的很受打击。
今天的十堰人的普遍的文明素质和十堰的道路一样，需要得到一个发展和改善的过程。我期待十堰的道路会变好更期待十堰市的整体市民的素质能变得更好。无论是路还是人，这都是十堰文明城市建设的重要部分。
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