（通讯员 范凯）
改革开放四十年来，中国已经进入了全新的社会主义新时代，开启了一个全新的复兴新征程，有许多足以震撼全世界的成果可以展示，有许多令人振奋昂扬的情感可以抒发，有许多惠及民生的建设成就值得述说……这是一个让中国人扬眉吐气、昂头前行的新时代，一个让全世界为之侧目、为之艳羡的新征程。
“逢山修路，遇水架桥”，惊艳全世界的一条条高速铁路、高速公路，让国人之间的距离越来越近，也向全球庄严地宣告：无论是高速铁路还是高速公路，中国都是全球最多的、最长的，也是全球质量最高的。只要中国人想做的事，就一定能做到最好。中国路正在积极扮演着改革发展的重要角色！
2018年7月27日一早，长沙理工大学交通运输工程学院“改革开放看交通”实践团队省外分队成员范凯，从青岛出发经过两个小时的大巴车程来到了山东省日照市，这里虽没有与之接壤的青岛的繁华市井，没有潍坊的发达工业，没有临沂的绿野青山，但这座海滨小城用它清爽的海风和湛蓝的天穹在黄海之滨谱写着自己的静谧。在车站里被项目部前来的人接到，一路颠簸之后来到了中交一航局鲁南高铁RLTJ-2标段项目部，开始了这一天的调研活动。
项目部全景
书写新历史，开拓发展路
项目部孙经理是一位热情豪爽的山东汉子，可能因为是老乡的原因，和队员一见如故。他一边带着队员参观项目部办公楼一边介绍道，鲁南高铁是山东省“三横五纵”高速铁路网的重要组成部分，是国家“八纵八横”高速铁路网的重要连接通道。该工程建成后，将与京沪高速铁路、京九高速铁路、青连铁路、郑徐客运专线以及规划的京沪第二通道等五条国家干线铁路实现互联互通。项目总投资385亿元，日照至曲阜段正线长度247km，设计速度350km/h，于2017年5月开工，预计2019年六月竣工。建成后将结束山东南部地区没有高铁的历史。可有效解决鲁南、鲁西南地区群众快速出行的问题，推进互通交流，对于促进山东经济社会持续健康发展具有重要意义。
项目部施工进度会议
融资新模式，保项目推进
鲁南高铁由山东铁路建设投资公司、中国交通建设有限公司共同投资，鲁南高速铁路有限公司指挥建设，中交一航局、中铁等工程局参与施工。该项目在如今新兴热门的PPP投资模式的基础上进行了创新性改进，由中国交通建设股份有限公司与山东铁路建设投资有限公司签署了鲁南高速铁路项目股权投资合作协议，按照“政府投资+类PPP项目投资+长期股权投资”的组织模式实施本项目，项目合作期为10年。其中长期股权投资占40%，类PPP项目投资占60%。为项目的顺利推进建设提供了有利的资金保障。
和谐人为本，拆迁法为先
主线内应拆房屋123处，大棚38处，坟墓800余座，拆迁难度大，项目部分管领导积极落实，主动对接，进行协调工作，同时巨峰镇按照鲁南高铁工程建设市、区指挥部的工作要求，成立了由镇长任组长，分管领导及相关科级干部、纪委办、司法所、派出所、国土所、宣传办等相关部门为成员的杨家庄高铁拆扫尾攻坚领导小组。以人为本，坚持“和谐拆迁”、“依法拆迁”原则。
自动张拉系统
活用新工艺，联动云信息
在被问到本工程的创新之处时，孙经理十分自豪的表示，他们在施工时积极采用新工装、新工艺、新技术，引进双回旋凿岩潜孔机，施工采用桩头、承台、墩身钢筋卡具。积极采取自动张拉系统、蒸汽发生器、墩台检查安装移动平台盘扣式脚手架等新工装新工艺。掌握大型桥梁转体球铰选型、安装精度控制、支撑体系、转体称重等关键技术，为类似工程积累施工经验。同时积极引入当下非常热门的BIM技术，与一航局BIM技术中心对接，将其应用至肖家庄特大桥转体连续梁、跨沈海高速特大桥纵向悬臂墩等施工现场中。
他也对我们工程专业的学生提出建议，要紧跟技术发展趋势，学好并熟练掌握BIM技术和Revit、CAD等软件，使工程更加信息化和可预见化。
技术员在现场讨论
开山架桥隧，齐心克难题
在参观完项目部之后，工程部刘部长驾车带领队员前往肖家庄特大桥施工现场，途中他介绍道，鲁南高铁全线桥梁共41座（含动走线部分），全长70.026km，占线路总长的68.3%。全线隧道6座，总长7807米，隧道经过地区地质条件复杂，地质不良发育且类型众多。其中肖家庄特大桥承台部位设置转体系统，桥墩基础为钻孔桩基础，连续梁平行既有铁路方向悬灌法施工。项目部技术人员齐心协力，研究掌握大型桥梁转体球铰选型、安装精度控制、支撑体系、转体称重等关键技术，攻克跨越既有铁路线施工难题。
肖家桥特大跨线桥
致力保环境，施工顾民生
安全环保科科长指出，鲁南高铁致力于打造与环境相协调，与百姓和谐共处的绿色工程，项目各临时工程设施选址在地表植被稀少、易于恢复，且不宜被水流冲刷的荒山、荒地，施工完毕后复垦利用，按自然植被进行恢复，最大程度减小对环境的影响。施工现场生产区和生活区种植树木花草进行绿化，美化施工环境。临时用地使用完后恢复至原有的地形地貌或比原有更改善的状况。
在降噪方面，对施工机械和运输车辆安装消声设置并加强维修保养，降低噪音。钢筋加工、混凝土拌合、构件预制等场地选择尽量远离居住区。车辆途经施工生活营地或居住场所时减速慢行，不鸣喇叭。在靠近村庄和居住区较近的地方，对噪音较大的机械设备修建隔音棚或隔音墙；在噪音敏感集中区，禁止夜间施工。确保将对沿线居民的干扰降到最低。
架梁现场
不负我使命，勇做建设兵
在调研最后，孙经理点了一根烟意味深长地感叹道，作为一名中共党员，我为民富国强的中国点赞，为自己是中国人而自豪！生活中的无处不体现出这个国家近些年来创新科技和飞速发展带给百姓满满的幸福感！这是一个伟大的祖国，这是一个崭新的时代，我们是这个新时代的建设者，也是新时代的见证者和受益者，我们生在了最厉害的国家，遇到了最厉害的年代，希望我们能成为最厉害的自己！
习主席说得好，“撸起袖子加油干”。无论身在哪一行，都是祖国的一份力量，我们每个人都应该撸起袖子在自己平凡的岗位上更加努力的工作，奉献自己的那份力量，成就自我价值，为祖国发展贡献自己的绵薄之力。尤其是我们工程专业的大学生，更要学好专业知识，为新时代中国特色社会主义基础设施工程建设添砖加瓦，贡献自己的一份力量。
厉害了，我的国；厉害了，新时代的路；厉害了，新时代的梦！
2018年7月27日
发于山东省日照市
编辑/通讯员：范凯
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